油门响应几乎零延迟，标致508L让人开着有信心

夏余味

　　我爸有辆开了十年多的标致307，老头子也算是法系车的忠粉了。我工作以后也需要一辆代步车，我爸自然是给我推荐了标致这个牌子。但选车这玩意也得有点自己的主见，虽说买车的钱大部分还得让我爸赞助的，那我也得先看看别的牌子。
　　
　　
　　当时对比了一下马自达3和领克03，前者空间不太满意，后者倒是没啥毛病，但也没啥优点，过于中规中矩了点。选来选去也没什么中意的车了，最终还是听从了老爸的意见，提了这辆标致508L。
　　
　　我觉得标致508L这款车的动力优势在于中后段，起步虽然不肉但绝没有中后段开着爽。上了二挡之后动力可以说是连绵不绝。最让人惊艳的一点就是这车的运动模式，发动机的输出会变得格外迅猛，油门的响应基本上是零延迟，随踩随有。
　　
　　打开运动模式就仿佛换了一辆车，只要你舍得给油，就能享受到十分强烈的推背感，属于那种越开越上头的类型，这感觉还挺奇妙的。8AT变速箱调校得比较平顺，平时开车换挡什么的几乎感受不到顿挫。提车以后也跑过不少高速，车身贼稳一点不飘，在高速上超个车什么的也是毫无压力，开着特别有信心。