油电同价！比亚迪秦PLUS颠覆燃油车市场

季末莫浅忆

一直以来，A级轿车市场都被合资所垄断，轩逸、卡罗拉、朗逸等车型长期统治这一细分市场。直到去年9月，比亚迪秦PLUS代表国产车12年来首次摘夺A轿月销冠军，就此改写了市场竞争格局。今年2月，比亚迪乘胜追击，推出秦PLUS DM-i 2023冠军版，其售价9.98万元—14.58万元，第一次将DM-i车型的价格下探至10万以内，以“油电同价”的冲击力进一步颠覆燃油车市场。据悉，新车上市一周，订单突破32058辆，杀伤力不容小觑。值得注意的是，2023冠军版更高配车型上，我们还能看到一整套L2级智能驾驶辅助系统、无线充电、360度全景影像、全速自适应巡航、前排座椅加热等配置，进一步满足消费者对智能性、便捷性的需求。

佳人旧梦梦佳人

比亚迪秦plus一个混动的车，这么高的配置这么低的价格，朗逸轩逸卡罗拉都干不过了要玩完的节奏

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这个价位买混动车，那就一个字“值”还有关键是配置够用！

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看看这订单的数量，就知道秦plus目前的杀伤力已经是非常的强

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PLUS DMI是我理想中的插混车型，真的是颜值，品质都在线

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什么轩逸朗逸卡罗拉，如今都干不过比亚迪秦plus了

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比亚迪的秦plus混动这次直接梭哈了，朗逸轩逸卡罗拉这些合资燃油车型还跟不跟啊？

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车好，价格香，销量自然高，这点无疑！

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把混动的车型卖燃油的价格比燃油的配置还高，你让这些燃油车还怎么玩儿？

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秦plus这次一改款把价格拉到10万以内，这杀伤力直接就干到了一大片