开东风标致新408兜风，简直不要太爽

夏余味

都说车是男人的大玩具，在买了新车之后的确让我亢奋了好几天，当初老婆答应换新车以后，我就知道，好日子就要来了......最主要的还是我能够选到了我心仪的那款车，本来在车展的时候就了解过东风标致新408，对这款车也算是有了一个初步的认识，回家后又在APP上进行进一步的了解，反正各方面的表现都让我很满意。





趁着难得的好天气，开着我的东风标致新408跑一跑高速也刚好可以感受一下它的驾控实力，何乐而不为呢？话说坛子里有没有跟我一样，把开车当作乐趣当作享受的？再说有了新车后还没开它回家看父母呢，这次也能顺便给他们带一些礼物回去。


虽然也就600公里的路程，但是我觉得不用那么赶，可以走走停停，合计成2天的路程，中途我可以去一些中间的城市打打卡。
在高速路上的驾驶，感受最深的可能还是车子本身的操控非常出色。百年CLDR大师级底盘调校果然是名不虚传了，在跑高速的时候，哪怕速度已经有120公里每小时，车身依旧是非常地平稳。

中间服务区解决了一顿午餐，不得不说现在的服务区的伙食是真的不错，荤素搭配，干活不累。


一天300公里的路程下来，实话实说，整个人并不会感觉到特别的疲惫，反倒是还有精神可以逛一逛。并不是因为新车买回来有足够的新鲜感，而是开起来足够舒适，东风标致新408座椅的包裹性很强，也有很好的支撑性，电动调节也方便把坐骑调整到最舒适的位置和角度。


方向盘上的功能也很丰富，操作简单，使用起来也方便
在加上东风标致新408搭载了1.6T涡轮增压发动机，匹配爱信6速手自一体变速箱，所以在跑高速的时候，动力真的是杠杠的。最主要的是速度已经超过了80公里每小时的时候再次加速，依旧会有很强的推背感，这对于我来说真的是一次相当畅快的驾驶体验。


并且东风标致新408还有标准、运动、雪地三种驾驶模式，不过一般的情况下，我还是会选择标准模式，如果你想要更刺激一点，那就选择运动模式，绝对有惊喜。


目前新车也就跑了2800公里的样子，但是百公里的油耗却只有7.2L，实在是有些超出我的意料，平时就日常上下班，偶然跑下高速，可以看得出来，这辆车还是非常省油的。