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时至六月中旬,企业复工复产行动已过大半,不少客户在物流企业的帮助下都表示生产链、供应链都已经恢复正常运转了,这得益于物流企业为复工复产行动在时效、安全等方面做的努力。
时效永远是衡量物流企业综合实力的根本,不管是在严峻疫情期间的保供保通需求下,还是帮助企业实现复工复产,都离不开物流企业给出时效保证。如果货物运输时效没办法保证,客户的货物就无法正常交付、企业整个供应链就会受影响,“与时间赛跑”、争分夺秒成为疫情下企业客户安全感的来源。
物流企业跨越速运深知,企业客户的物流核心需求在于又快又稳,物流的速度和稳定性决定了企业复工复产的生命力。在陆运节点难以迅速打通、网络障碍较多的情况下,跨越速运不仅在空中想办法,在地面上也是穷尽所能,整合所有能发挥作用的运力资源。
为助力企业复工复产工作,跨越速运在提升运力上给出的解决方案就是和航空公司合作,发挥二者资源优势的同时,提升航空时效性。在深圳机场集团的助力下,跨越速运开通专属空侧区域的货物直通权限,避免传统航空货运模式下繁琐的装卸和运输过程,实现跨越速运自动化分拨中心与机场货站的无缝对接,分拨的货物将通过传送带直接抵达机场货站的跨越专属F区,从而减少末端运输环节,大幅提升运输时效。
复工复产下除物流时效需要提高外,货物运输速度也需要得到保障。在3月中旬的某次高管会上,跨越速运董事长胡海建急切表态:“客户都快急病了,我也快急疯了,我们还能坐在办公室里吗?高管们统统都要下场去找运力单位谈判去。”跨越速运高层全部出动,分头与运力单位谈判,副总裁亲自开车送货,总监和操作工一起搬货。
从4月中旬开始,跨越管理层和全体千余名员工一直保持紧急待命的状态,24小时昼夜取派,实时响应,满足客户需求,在疫情管控地区,即便在市场运力相对有限的复工复产初期,仍可以实现货物即到即发,把时效精确到小时。
此外,疫情虽有缓解但仍不可马虎大意,跨越速运的助企复工复产物流解决方案中还将防疫安全纳入考虑,提倡严格落实企业防疫措施,包括坚持“人车货场”全面消杀制度,采用货物“绿码”和人防“越康码”的方式,将“人物同防”的防疫理念落到实处。
跨越速运也表示,这两个技术防疫系统是跨越速运技术赋能防疫的创新成果,经过四个多月的推广,货物“绿码”已经被大众熟知和认可,接下来待“越康码”各功能板块进一步完善后,将对代码进行开源,让行业共享技术成果,助力更多的企业顺利完成复工复产工作。
跨越速运的复工复产助力行动的确为物流企业做了一个很好的示范,在时效、人员配合、人货安全等方面的各项举措不仅解决了中小企业客户在复工复产中遇到的实际问题,更凸显了跨越速运强大实力。
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