韦尔斯润滑油用产品品质驱动品牌发展动力

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发表于 2022-3-29 16:39:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  当今汽车尾气排放已成为我国环境治理环节的重点,而随着“国六标准”的实行,低灰分机油已成为时下热点话题,那这类机油到底和普通机油有什么区别呢?

  首先,硫、磷、灰分是机油添加剂中的主要成分,其作用是让机油能够为发动机起到长效润滑、清洁的作用。但另一方面这些添加剂成分又是形成积碳、油泥的关键。随着排放标准的持续升级,为了满足不断升级的相关法规,汽车生产企业便通过提高发动机的技术,安装汽车尾气排放装置(DPF颗粒捕捉器),而对应的润滑油产品也随之升级。部分油品配方从过去的高粘度逐渐转向低粘度,减少了机油当中硫、磷、灰分的含量,但在油品性能上却更加出色。

  既然低硫、低磷、低灰分的机油那么多优点,是不是比普通机油更好呢?其实,低灰分机油与普通机油的主要区别在于灰分值。而灰分主要来源于燃烧过后的机油添加剂(积碳),我们可以将低灰分机油简单理解为减少积碳产生的机油。

  我国现有的润滑油品牌已经超过3000个,想要从众多品牌中选择可信赖的机油品牌绝非易事。目前我国的润滑油市场情况复杂,关于低灰分机油的区分更是难上加难。而美国石油学会(API)和欧洲汽车工业协会(ACEA)是目前国际相对权威的润滑油机构,用户在选购机油产品时可认准这两个协会的标示去选择。(API标准选择SP级别,ACEA标准选择C类认证)。

  以韦尔斯润滑油为例。伴随国六时代的到来,韦尔斯润滑油在原有性能的基础上不断提升,采用低粘度、低灰分、低摩擦新技术,具有优越的低温启动性和燃油经济性,节能减排;采用低硫、低磷、低硫酸盐灰分添加剂配方,有效解决涡轮增压直喷发动机低速早燃,更好的保护发动机的后处理系统;产品质量等级率先通过API认证,符合API SP、CK-4和ILSAC GF-6A/GF-6B标准,适配于最新的国六车型。

  韦尔斯润滑油一直秉承“质量求生存,信誉求发展”的企业文化,始终把品质把控放在第一位。韦尔斯的润滑油是新一代节能环保型全合成润滑油,使用进口聚α烯烃(PAO)优质全合成基础油添加进口Low SAPS型复合添加剂,经先进工艺技术调配而成,为国六标准和新一代精密发动机而研发,是润滑油品牌中的佼佼者之一。而能同时获得三项国际顶尖认证,不仅验证韦尔斯润滑油达到了国际相关技术、参数与指标的过硬要求,更标志着韦尔斯润滑油与全球先进动力技术同步迭代,价值链中的分量进一步提高。

  而这一切,正是因为韦尔斯润滑油始终坚持以科技创新、技术研发为核心驱动,夯实核心竞争力,创新服务和强烈的社会责任,为消费者及客户提供助力及保障,持续推动产品转型升级。相信在企业发展的路上,韦尔斯必将以更优质的产品为自己带来更好的未来。

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