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据不完全统计,在我国三四线城市中,月收入在 2500 元以下的人群高达59.4%,月均收入在1500元以下的人群占比为34.6%。致力于为三四五线城市车主提供普惠性用车、养车、修车服务方案的百姓车联,为了让每一位车主可以安心享受远低于传统4S店价格的普惠性修车、养车服务,上线了更具性价比地自研零部件询报价系统。
当车辆到维修厂进行修复时,维修的费用一般由零部件价格与技师工时费组成。为了降低维修费用、保证平台成员的权益,百姓车联会对合作维修厂上报的零部件价格进行核定。如果履约维修厂对零部件部件报价偏高,价格评审员会将维修保养报价单发送给区域的多家汽配供应商,汽配供应商在集体报价后,价格评审员会根据零部件质量、价格等多方面综合考量,选择推荐更高性价比的零部件供应商。
百姓车联零部件询报价系统的上线,既避免了维修厂出现报价虚高,又可以保证汽车维修质量,同时还节省了参加共享修车计划成员的维修费用。目前,该系统运营效果良好,已有大量车主享受到了高性价比的保养、维修服务。
百姓车联从成立起就致力于为三四五线城市车主提供普惠维保服务,平台创新商业模式,利用科技手段、移动互联网的智能化与便捷性,向车主提供普惠性的共享修车服务。
2020年,百姓车联荣膺了“年度创新中国(车后行业)十大品牌”、“中国质量万里行2020年3?15履行社会责任承诺单位”等殊荣;2021年伊始,百姓车联正式成为亚太汽车认证零部件联盟理事单位;2022年,中国人民银行南京分行发布公告,由百姓车联、紫金财险合作的《基于人工智能技术的车险服务系统》项目,纳入苏州金融科技创新监管工具的创新应用,即俗称的“监管沙盒”。
目前,百姓车联的业务地区已覆盖了全国17省、直辖市。在业务快速发展的同时,百姓车联全方位地深入车主用车、养车、修车场景,把用户体验放在首要位置,为共享修车计划成员提供领先高效的解决方案,并构建多重增值服务满足成员的智慧出行需求。
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