火花塞坏了有以下这些症状,你知道吗?

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发表于 2022-1-30 20:45:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  火花塞虽然只是汽车的一个小部件,却极其重要,如果说发动机是汽车的心脏,那么火花塞就是发动机的心脏。火花塞的性能及工况直接影响发动机的运转状态,因此更需要定期更换。那么,火花塞坏了有什么症状呢?让我们一起来看看吧!

  

  1、积碳严重

  空燃比不正确,混合气过浓或者空气滤清器太脏,电喷车型喷油压力过高或喷射时间过长,化油器的自动阻风门失灵,频繁短程驾驶,火花塞太冷,热值的数字太高,从而导致断火及机油含量过高。出现这种情况,应检修燃油系统和冷起动装置,更换火花塞和空气滤清器。

  2、发动机出现顿挫

  当汽车在速度区间(如30km/h至60 km/h或升挡时)行驶时发动机出现顿挫现象,此时应进行加速,若发动机动力不足,开车动力也会明显不足,伴随油耗量的增加,可能导致排气冒黑烟,出现这种情况,则说明火花塞的性能已经严重下降。

  3、车辆状况频出

  车辆出现如怠速抖动、加速无力、油耗量增大、启动困难、空调启动时汽车出现抖动、排气管内变黑,并伴有生油排出等情况时,说明火花塞出现损耗,性能已经降低,需要及时进行更换。

  5、油耗量增加

  如果发现车辆耗油量增大,动力减少,汽车行驶时感觉不够顺畅,并且在加速时使不上力、上坡困难,出现这些情况时,则应该及时更换火花塞。

  

  提及火花塞,NGK火花塞无疑是极佳的选择。NGK是1936年创立的日本特殊陶业株式会社的简称,也是日本最早的火花塞制造工厂,凭借着良好的性能累积了大量的口碑,至今仍然称霸市场。与一般的火花塞相比,NGK火花塞拥有散热扩散迅速的特点,并且可以提高汽油的燃烧效率和加速性能,现今的日本车使用的基本都是NGK提供的火花塞。火花塞虽然体积小,却是汽车至关重要的一部分。因此我们更应悉心养护火花塞,用正确的方式清洗,定期检查和维修。

  

  以上这些判别火花塞是否出现故障且需要替换的小技巧,你学会了吗?爱车的友友们快点记下来吧!

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