百姓车联数字化门店运营体系大幅提升供应链效率

疼得那么可笑

　　据国家统计局发布的国民经济和社会发展统计公报显示，截至2020年第三季度，我国机动车保有量达3.65亿辆，其中汽车2.75亿辆，我国汽车行业的销售已经出现放缓的趋势，未来中国将成为存量汽车的最大市场。

　　然而与机动车的保有量相比，我国汽车后市场在服务水平、服务质量等方面却远远没有达到与机动车保有量相匹配的水平，企业大多“小、散、乱”，零整比居高不下、信息不对称等问题突出。百姓车联作为一家聚焦于用互联网技术深度改造汽车后市场的高科技公司，以“科技赋能产业升级、数据驱动出行安全”为使命，通过改革和创新实现汽车后市场的规范和有序发展，快速出圈、成为业界关注的焦点。

　　

　　目前，百姓车联平台旗下签约的维修厂数量已经超过2500家，服务网络遍布全国超过一半的地级市。平台的甄选百店计划，使平台网络再次升级。

　　百姓车联的智能养车系统和危险驾驶行为AI智能识别系统两大数字化工具的上线应用，更是让百姓车联实现了线上与线下实体服务门店的双向联动。

　　除此之外，当车主首次来到甄选门店时，门店会按照统一流程对车辆的健康状况进行全方位体检，并录入到百姓车联智能养车系统中，从而形成一份高精度的车辆基本健康档案。百姓车联的这一举措不仅帮助车主对车辆实现了的全生命周期管理，也让车主大大节省了车辆维修养护的时间和精力。

　　对于入选成为百姓车联甄选门店的维修厂，百姓车联将提供免费的流量导入和SAAS管理系统，通过直采直供的方式，帮助甄选门店获得低于市场价格的零配件供应，极大降低了维修厂的采购成本。

　　伴随着移动互联网技术的飞速发展，百姓车联通过数字化门店运营体系捅破了规模化管理的天花板。以客户为中心，重点解决消费者核心痛点，对门店技师、终端消费者打造有别于传统模式的关怀与创新。同时，百姓车联借助数字化升级，可以将非标准化的服务转变为标准化、专业化的服务，从而提升用户体验，使得供应链效率大幅提升。