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近年来,随着大众生活水平的不断上升,国内冷链物流市场发展一路向好,受到了大众广泛的关注。但是,这样良好的发展趋势,在2020年,却因新冠疫情冲击,而遭受重创,市场立即淘汰了一大批仓储不规范、不符合安全标准的企业。后疫情时代,冷链物流企业该何去何从,成为广大物流企业都需要深思的问题。
跨越速运自疫情爆发以来,及时应变,适时调整应对措施,时刻将冷链物流安全放在首位。为从源头切断安全隐患,跨越速运格外重视消杀工作,实行人、车、货、场全面消毒制度,不放过车头车尾、包装内外和仓储园区等各个角落,凡货物所经之处,必须提高警惕。
此外,跨越速运要求全体员工接种新冠疫苗、测量体温后方可上岗工作。疫情以来直到现在,跨越速运的冷链业务一直保持着这样的工序流程,没有发生任何安全问题。
提升冷链物流时效和服务
根据中物联冷链委预测,2020年我国冷链物流市场规模达3832亿元,冷链需求总量突破2.65亿吨。一方面,由于城镇化发展和居民消费水平提升,带动了生鲜食品需求上升;另一方面在疫情刺激下,生鲜零售业也从遇冷转向爆发之势。综上因素整体拉动了冷链物流行业的快速发展。
在此情况下,必须有适合冷链物流发展的高时效和优质服务,方能将冷链物流发展推至新高度。以“时效”起家的跨越速运,依托企业17架全货运包机,1.7万辆运输车、5万名员工组成的强大运力和7*24小时上门取派、24小时一对一服务的高质量服务模式,再加上跨越速运特意为生鲜产品运输开通的绿色通道、定制的解决方案等,全力保障冷链物流的时效和服务不“断链”。
冷链技术运用迫在眉睫
根据中物联冷链委发布的“2019年冷链物流企业百强榜”数据显示,我国冷链物流企业百强门槛是8961万元,而“百强企业”冷链业务市场占有率从2016年的9.22%,提升到了2019年的16.21%。足以见得冷链物流市场进入门槛低的现实情况。
对此,跨越速运作为在物流行业奋斗了14年的老牌物流企业,立足自身,大力运用并提升冷链技术。跨越速运的冷链车全部采用国标级厢式车辆,车内自带制冷系统,提供多种温区冷媒(冷藏、冷冻、深冷),在车厢内配备先进的温湿度传感器、RFID、GPS等智能监控系统,满足了不同生鲜产品的环境需求的同时,也能7*24小时不间断监控货物温度和湿度。此外,通过铸剑系统中的车辆管理系统,跨越速运还可实现对冷链车位置、车速、轨迹、温度、震动、货物信息、载重状态等的实时监控,层层技术保障下冷链业务能力和水平都有了质的提升。
后疫情时代,做好疫情期间冷链安全监管,提升时效和服务、加强冷链技术应用,是各物流企业工作的重中之重。跨越速运积极布局,提升企业时效和技术服务,成功打开了企业新的发展局面。未来,跨越速运也将紧跟国家和行业发展趋势,持续提升冷链服务和技术,推动行业向前发展。
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