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在刚刚过去的十一国庆期间,“国内限时速运领域专家”跨越速运,又干了一件在企业发展史上具有里程碑意义的大事,即10月1日,继南京、扬州、杭州等地之后,跨越速运又一次以客户需求为核心,开通了北京大兴至无锡的全货机航线。
据悉,此次航线执飞的货机,是由长龙航空执飞的GJ8705、GJ8706全货机,也是跨越速运旗下的第17架全货机。该线将往返于北京大兴和无锡机场,每周执行6班,旨在为无锡及周边地区的客户提供更加快捷的物流运输服务,推动上中下游、大中小企业解决供应链难题,加快向“智能+”升级转型。
众所周知,无锡素有“布码头、钱码头、窑码头、丝都、米市”之称,是中国民族工业和乡镇工业的摇篮,电子工厂业大大小小有10000多家,因此,该地区企业对物流供应链从时效和价格也都提出了更高要求。
跨越速运为保障中小企业物流供应链,除了加强华东和华北的航空资源布局,还深入到物流大盘的线路优化中,每天都对商品特性、客户成本、快递流向等影响配送计划的因素作出快速反应,从规划生产、订单调度、提升客户体验上,发挥大数据分析与预判功能,促进客户前端商流的提升,提高供应链的准确性和时效性。
此次,北京大兴至无锡首航,短途运输航线开通后,两地货运周转行程缩短至2小时。意味着华北、华东近300余城市“夜发晨至”的快递时效成为标配,8小时环绕京津冀城市群和长三角城市群,这也是跨越速运实力在时效性上的最佳表现。
从之前的15架全货机到今年 6月的 16 架,再到本月的第 17架飞机入列,跨越速运稳扎稳打,一步一个脚印,在航空件领域持续发力深耕,并取得了显着的成果。未来,跨越速运将不断拓展国内全货机运输的服务领域,打造更多的跨越速运运输快捷通道,以更优的品质、更快的速度、更宽的渠道为广大客户提供服务。
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