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本帖最后由 斯之叶叶 于 2021-7-24 21:43 编辑
当下的车企应该如何适应动力能源应用技术不断更新迭代发展进步的趋势?
作为宝能旗下的优秀车企,观致汽车给出了自己的态度。
人类对于每一次动力能源的应用方式革新都会引发新的技术拓展,而这种技术拓展,往往又都会深深地影响一个时代的变化。
从最早的青铜器时代的奴隶主式部落文明,到铁器时代的封建大一统文明,从蒸汽机出现后盛极一时的蒸汽海洋文明,再到电力与内燃机出现后的现代国家文明。每一次人们对于动力能源的认知进步与应用落地,都会牵动文明的进步与生产力的飞速进步,同样,也会极大的推动所有人生活方式向着更加先进,更加高效和快捷的方向发展。
当下的环境,也是如此。
煤炭,石油,电力,火力,风力,乃至核能。只要是能更好作用于人们衣食住行的能源新应用方式,人们从来不吝惜对它的探索。而汽车行业更是能源应用革新的高频地段。
从蒸汽汽车,到汽油汽车,再到如今渐渐盛行的新能源汽车。数代汽车能源的应用更迭,也不过区区百年而已。
从追求动力强劲,到兼顾动力强劲与低能耗,再到注重能源应用环保。随着时间推移,技术飞速进展,汽车能源应用与动力效果在人们的需求进步中不断被推着向前。
近日,观致REV3,这款增程式电动车出现在了工信部最新的企业新车申报公示目录里。是什么给了观致汽车底气,让它敢于用这款独特动力的新款车型,锐意地给了当下新能源动力应用不断发展趋势一个落于实地的回应呢?
让我们来细细审视这款独特的“融合动力”新车。
值得关注的是这款新车所搭载的1.2T发动机+电机组成的增程系统,发动机综合最大功率为113马力,电机的峰值功率为100kW。
增程式电动,是近年来刚刚出现的新汽车动力理念。其宗旨是结合纯电动车型的驾乘体验、燃油车型便利性,走出就一条独特的技术路线,目前已经越来越成为一种趋势。
相比插电式增程模式,观致REV3的这种“融合动力”具备明显的优势,这种模式一方面可以免于许多因汽车充电产生的烦恼,此外因为采用实时转换的方式,具备发动机产生的电能直接通过电动机传达给车轮的特性,由此该车不必背负沉重的电池包,让车辆更轻,进而更大程度的降低车辆油耗。
具体落地方面,这款经观致汽车精心设计后的双混动力新应用在数据效果的反馈上也相当不俗,该新车油耗申报值为仅为3.8L/100KM,作为增程式电动车,相比于观致3燃油版的6.6L/100KM油耗降低了43%。此外,这种低油耗高性能优势不独独限定与燃油车,哪怕是与同为混合动力的车型相比依旧不俗,在与市面上可查询的多款以油耗低著称的合资混动车数据对比后,观致REV3仍然具备明显优势。
时代不断变幻,汽车领域的能源动力应用技术也在不断朝着人们各理想的方向发展,观致汽车用敏锐的嗅觉抓住了能源革新的新契机,从而在当下汽车动力技术更迭的大变局中亮明了自己的筹码,而观致REV3在今年量产上市后的市场效果究竟如何,也是值得我们期待的。
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