|
如果说眼睛是心灵之窗,那车灯就是驾驶员的安全之窗,尤其是夜间行车,更需要一对明亮的车灯为你照亮前路,照亮你的前程。目前,市面上的汽车大灯光源主要有卤素灯、疝气灯、LED灯三种,那你知道这三款灯有什么区别吗?你的爱车又是哪款?
1、卤素灯
卤素灯的本质是白炽灯的一种,内含溴碘等卤族元素或卤化物,其色温在3000K左右,功率达到50w至70w,亮度约为1000LM左右,使用寿命可达400个小时。
优点:价格便宜,技术成熟;光线具有较强的穿透力,且十分均匀,在雾天使用比较合适。
缺点:能耗高,灯光亮度较低,照射距离较短;寿命较短,容易老化。
2、疝气灯
疝气灯是一种含有氙气的放电灯,又称之为“HID气体放电式头灯”,其色温一般在4000K~6000K之间,功率为35W左右,亮度约为3200~3600LM,使用寿命可达2000个小时。
优点:亮度高,寿命长,且发热不多,节电性强,可一定程度减少汽车电力系统的负荷。
缺点:对电压要求较高,启动速度较长,具有延迟效应;亮度较高,且发出的光源较为分散,容易让迎面而来的驾驶员“晃眼”,存在安全隐患,因此一定要配备透镜。
3、LED灯
LED灯又名“发光二级管”,其色温一般在3000K~6000K之间,功率约为20W~40W,亮度约为2000~4000LM,使用寿命可达6万~10万小时。
优点:具有节能、环保、体积小,瞬间启动、使用寿命长等特点,广泛应用于汽车领域。
缺点:工作时发热量很大,需要配加散热器,结构复杂,因此间接造成高成本的弊端。
车灯作为汽车的“眼睛”,能为驾驶员指明方向,倘若“眼睛”不好,就必须及时更换。为满足广大车主想拥有一双持久明亮又好看的“眼睛”愿望,广州亚美信息科技有限公司(简称“亚美科技”)基于车辆大数据,推出首款数据化营销产品——曙光VC-LED灯,不仅拥有国家专利均温板车灯导热技术,引领行业设计工艺,让导热速度比热管车灯快25倍,散热面积比普通热管大50倍,同时光衰较传统LED车灯低60%,可让车灯30000小时明亮如初。
|
|