混动新势力经济燃油新选择

柿子熟了

科技在不断的进步，对于更好更方便，更加干净清洁的能源需求也是我们未来科技发展的方向，对于老式的燃油车来说，现在各个厂家推出的混动系统的汽车可以说是十分健康的良性产品，对于我们从习惯使用的燃油车过度到纯电动车的这一个相当大的跨度过度期来说，油电混动的绝对是一款十分必要的选择，而且个人感觉更加符合民用的概念那就是更加经济实惠，对大的方向来说如果大家都选择混动力的那对于我们生活的大环境，大气候也是一个很好的保护，甚至都可以改善我们目前的空气环境，哦对了不知道你们看着那油表蹦字的时候是不是也有触目惊心的感觉呢嘿嘿。而我家现在也发生了这样的想法老车应该淘汰了那如何选择一台混动力的汽车就是一个目前面临的问题啦，主要还是感觉需要支持国货所以目标就选定在了荣威的ei6MAX和比亚迪的秦PLUS DM-i感觉名字都非常有科技感，往下我就一个叫小六一个叫老秦吧，
小六的颜值我个人是一直关注的根本原因，没办法这个颜值攻击力很猛烈跳色做的我也感觉更加年轻活泼，十分的流行，感觉潮元素满满。

各种角度抓拍，颜值给力，受到全家人的一致认可。

品牌米其林的大尺寸轮胎，搭配熏黑色的轮毂耐看，整体颜色也高度统一，绝对的细节。

小小的E字母代表着中国制造业千千万万人的努力，为了祖国和世界环境的努力。
老秦这块还是比较尴尬的，因为要三月份才上市，所以都是收集网上的消息，整体这个感觉也是不错，黑白色的经典对比，银灰的装饰条感觉更内敛一些吧。
感觉现在的进气格栅都做的很大。
羽毛形状的大灯造型，让这个车感觉更轻盈，但是比不过小六的战戟造型的大灯攻击力更强，更符合整体激进前脸的造型设计。

我个人感觉哈老秦设计的感觉都在这个尾巴上了，很圆润很不错。

整体空间来说因为小六是实体体验的，感觉空间十分够用，对于一家三口的家用车来说绝对ok的。老秦就只能看看网上的介绍啦。

内饰方面小六的全新的三辐式方向盘设计搭配14英寸中控竖屏以及电子档杆，营造出了浓厚的科技感。

比亚迪秦PLUS同样采用了我们很熟悉的一套内饰设计，向驾驶员侧倾斜的环抱式中控配备了悬浮式液晶仪表+悬浮式可旋转中控屏的组合，并且同样采用了电子档杆。说实话这个悬浮式的仪表盘感觉需要一定的时间去接受，个人感觉还是不太喜欢这种设计。

单纯在图片上看的话老秦的空间也是够用的。
整体对比来说家里人更家倾向荣威小六，毕竟是能摸到着看的见，而且颜值也是更加时尚活跃的年轻范。在整体价位都差不多的情况下各位论坛的大神觉得那个更加好一些呢？