|
在众多的新能源汽企中,恒大的恒驰汽车一直备受瞩目,而在今年,恒大造车也迎来了重大进展。
在今年8月,恒大汽车发布了6款新车,一出手便覆盖了从A到D所有级别车型,包括轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车细分车型,而在此之前,还没有哪个车企,能够一次同时发布六款新车。
继而,在同月恒大举办半年业绩发布会上,恒大汽车集团总裁刘永灼透露,恒大汽车正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心,包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心,构建起庞大的汽车销售渠道和售后服务网点。
紧接着,恒大又发布了恒驰车标,宣布上海、广州汽车生产基地全线进入了试生产阶段,预计将在明年大批量生产上市。至于其它车型,按照规划,将在2021年开始陆续实现全面量产。
对于造车这件事上,恒大还真的不是说说而已。从前期的收购技术公司、挖角大咖设计师、斥资百亿等一系列合作、并购等动作,在短短三年时间,恒大为造车这件事砸进了数百亿元,这些也都显示出恒大造车的决心。
据了解,恒大集团在2020年到2022年的整体规划上,总投资约为450亿,在恒大未来3——5年内的规划中,恒大汽车将会推出14款新车,年产销量达100万辆。
对于恒大今年的造车进展,也表明了恒大汽车获得造车参赛资格,在当前国内众多的造车新势力行业中,后入场的恒大汽车,目前已经开始崭露头角,未来是否还会有更劲爆的突破,我们拭目以待。
|
|