记录厦门货运经历,多图预警!

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发表于 2020-9-25 22:01:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  今年行情不是很好,特别是年初那会,各行各业都是停业状态,我也是从年前歇到了5月份才出来开始接货。之前就算有货找我,我也不去,还真不是我懒,只要拉了就要空车回,油费的成本都不够。当然也有司机赶上了好时候,逆着疫情赚的盆满钵满,运费上涨,高速又免费,主要还是得有货源。

  当然,这种日子只能是坐吃山空,这不疫情稍微好转了一点,我就出山了。结果现在却是高速收费,运费往死压。没办法,为了生活也得干。这次拉的是肥料,从山东到厦门。

  

  我的车是欧曼自动挡EST460,前4后8。

  在山东泰安这边装的货,装好已经晚上了,先整俩菜喝点(汽水)。这家店基本上全是卡车司机来吃,24小时营业,价格良心,味道也不错。

  吃饱喝足,出发。

  

  刚走一会就下雨,速度不敢开太快。整个一晚上就靠路边睡了2个小时吧,现在油耗子太多,不敢在休息区睡觉。卡车司机就是这样,拿命换钱,也只有卡车司机才能知道有多不容易,货主只会欺压我们,催时间,压货款,根本不管你能不能休息,睡几个小时。

  连续干了十来个小时,已经能看见广东的车了,到服务区吃个饭,稍微休息一下。

  服务区35一位的自助餐,说实话这个价格不算贵,但吃过之后感觉有点后悔,跟山东那个良心面馆没法比,菜品实在太少了,虽然有荤有素,总共就十个菜,大部分还都是素的多,最后再送你1块钱一瓶那种小可乐。

  

  休整一下准备出发,顺便来晒个油耗。要说欧曼自动挡确实比较省油,460马力29个油出头,手动挡估计没几个能这么省的,百公里省3-4升,这一年下来也能省不少钱。在这里让我吹一波,欧曼给力。

  一车二师兄。到地儿卸货!由于太困了忘了拍了,车子放那赶紧周边村里找了个旅店就睡了,100块钱一晚。

  既然来了厦门就不能不去市区转转,鼓浪屿走起,坐公交杀向市区。买了船票,往返50多块钱吧。

  

  鼓浪屿还是挺美的。海鲜大鱼大肉吃不起,整点小吃总还是可以的。

  

  天色渐暗,我也该回去了。又接了一个到东莞的单子,货主让晚上就走,我没答应,再要挣钱也得有命花啊,这两天一共也就睡了5个小时。跟他说的第二天一早走,他也不想找别人了,就答应了。

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