说说CX-5

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发表于 2020-5-27 13:14:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  家里有一台小轿车了,但是总觉得空间有点不尽人意,老婆还有个问题就是,她开车或者坐SUV不会晕车,但是只要坐在小轿车里面玩手机,就会晕的不行,所以她也是特别想买一辆SUV,其实我们去过好多家店,看过很多的SUV了,一个是价位,一个是颜值,这两个导致了我们最终的选车是CX-5,当然这个选择,到现在来说,也是让我们比较无悔的一个选择。

  

  打开车门,从外面拍照方向盘及一些配置。真皮的方向盘,手感特别的好,所以让我没有了买方向盘的套的需求。

  方向盘的多功能键比较多,左边的多功能键盘,是控制多媒体及声音的,右边的是模式的调节和切换。

  只有最右边的显示屏是液晶的,现在显示的是未关闭车门。

  

  我家小区的路边,洗完的新车,外观车身的颜色,金属色以及红色,显得车身的整体,更加的明亮。

  

  车的前脸是我所爱的,拍摄的光的较读,使车前头的进气孔的形状都变成了黑色,车灯的造型,使车前头给人的感觉十分的放荡不羁,媳妇儿说这个车前头的颜值是最高的地方,这一点我也是比较认同的。

  

  车标的改变,从金属镂空换成光面质感的图标,进气孔的形状现在是可以看到的,一小扇小扇的形状。

  

  马自达的LOGO,海鸥在海边飞翔,预示我的事业也会一样的翱翔。

  

  陈申的流线,比较简单,腰身比较很协调,轮毂和车身的比例很是协调。

  

  大尺寸的轮毂,更增加冲击视觉的感觉。

  

  

  LED灯整体狭长的感觉,以及内部的电子组件,都设计的很好看。

  

  独特的设计,设计的的闪闪发亮的轮毂,车身自带的标。

  

  耐磨的轮胎。

  

  从车后方看整个车身的腰线,简单又不失美感。

  

  车的品牌,型号,创智蓝天技术,写的很委婉。

  

  主驾驶室的门把手的木质工艺,整天被真皮包裹着,提高了档次。

  

  提高了安全性,门把手的门锁,使用起来更加的方便。不再像是传统的门锁小孩子不会无意中碰到。

  

  进气孔的方式也是采用了旋转的按钮,控制进气孔的进气的量。

  

  前排的座椅调节,设置两组记忆模式,这样当换了驾驶人,会更具之前的设置按住就恢复了,不用重新去调节了。

  

  7寸的屏幕,可以使用CARPALY,七寸的大小已经足够了,中控采用了也是和门把手呼应的设计方式,真皮包裹木质的这种效果。

  

  简单设计的操控组件。

  

  刹车和油门的设计非常的合理,间隔的大小,合适我前脚掌比较宽的人。

  

  打开加油盖和打开引擎盖的按钮都放在了比较容易使用的位置,又不影响车的整体美感。

  

  腰托的调节,开车时间长可以调节一下,很有用处。

  

  B柱处放置了比较安全的提示,及内部实际测试的人的体重,来提醒车身称重及胎压所需。

  

  后排出风孔可以自由调节,不会一个地方的傻吹。也可以关闭,防止车内温度过热。

  梳妆镜带灯,我媳妇特别喜欢,可以在晚上或者去赴晚宴的时候补个妆,美美哒。!

  

  车的使用我到现在都是比较满意的,以后自驾出去开着这个车,再写一些。

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