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全新逸动PLUS,品质出众,动力超群.
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发表于 2020-2-24 16:15:55
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想来这特殊时期,也没几个人能出去溜达了,更何况是开车了,全国都在家为祖国做贡献,咱也不能落下,就老实滴做好该做的。每天关注的都是新闻时事,希望疫情赶紧控制住,没想到偶然间看到的一个图文吸引了我的注意力,长安又要出新车了啊,全新逸动PLUS。
作为长安的老粉,家里有一辆了,亲戚买车更是推荐,看到新车要上市,绝对的高兴,如果合适,再入手一辆那是绝对没问题的呢,最近一直想着再给媳妇弄辆车,接送孩子和出门也方便。既然说到出门了,肯定东西用的多,也占空间,我看了这逸动PLUS,空间绝对OK啊,而且外形很时尚,酷酷的,那款红色的,媳妇应该会非常喜欢。
关于逸动PLUS的信息也不少,关于设计工艺和理念,以及逸动PLUS的好多功能都有了详细的介绍,我看好了它1.4T“蓝鲸”发动机这款了,动力肯定足,当然肯定很多人说合资车好,我不这么认为,我认为国产车并不逊于合资车,甚至一些方面已经超过了合资车,所以支持国产,一直是我的原则。而且逸动PLUS的中控屏设计,就很感觉,包括座椅很舒适,竟然有了一键启动和电子手刹,不得不说这款车绝对的品质出众,动力超群。
不多说一些,一起来看一组照片才是最实惠的。因为我媳妇喜欢红色的那款,所以对这款车关注度也很高,就等着它上市了,据说是三月份,那一起期待吧。
先来看看这组图片哈,有两种颜色,两款车型,除了看到的流畅线条之外,一目了然的是双格栅设计,针对不同审美,能够满足年轻动感和稳重时尚两种不同需求。灰色车前脸为优雅的高光层云横向格栅风格,红色的这款车前脸为动感的鲸星海一体化格栅风格,俺比较喜欢红色这款,女性开的话应该酷酷的,难怪媳妇喜欢呢~
再看看合资车朗逸的前脸,虽然是新款,但是变化确实不大,还是一如既往的家族式前脸,缺乏新意
从这两幅图可以看出,是全景天窗,更好的增加了驾乘体验~后排视野不仅仅被局限在两侧了哦~
家族式前脸,据我所知,PLUS系列的前脸都是这样的格栅前脸,75P,55P都是,显得更加年轻动感。
车尾的动感设计于前脸相呼应,双排气更是增加了运动感。
车的外形,各个角度都无懈可击,引擎盖上的线条,依光影凸显硬朗,更具视觉冲击力。
侧面线条,完美的车身工艺,看起来就更加的有光泽感,据说喷漆工艺更加的防腐防老化。
新车搭载1.4T和1.6L两种动力单元,其中1.4T发动机是蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,我还是更喜欢1.4T的,动力杠杠的,哈哈,而且蓝鲸动力的发动机去年还得过十佳发动机的称号,肯定错不了
前后双LED箭型日行灯灯带,好比“箭心式”,一箭穿心,直达心底的美,显得造型更加锐利。前LED灯带与格栅线条融为一体,显得内部结构更加清晰。
方向盘无论手感和造型都相当的棒,银色装饰按键带有多媒体控制,语音控制,定速巡航以及ACC自适应巡航。
倾斜环抱式中控台设计,增加了驾驶员一侧的体验。
10.25英寸双联屏设计,配备手机蓝牙钥匙,更是在新的车机系统上搭载了央视影音APP,再配合水波纹内饰,形成“山水”效果,甚是美观。
朗逸的屏幕看起来就有些复古了,而且看网上的评论使用起来也有些卡顿,不太好用,跟逸动PLUS比起来还是差远了
座椅很舒适,新车的座椅拥有更加柔软的填充物,人机工程的设定也更适合中国人身形,非常舒适,更被成为“国人版”座椅。而且中控台下方的储物柜格也进一步扩大,增加了独特的可调节杯架设计。
朗逸的座椅中间是布料的,看着没有逸动PLUS的皮质座椅有质感,而且两侧的支撑也没有逸动PLUS好。
新车有两种动力可供选择,1.4T蓝鲸发动机匹配的是7速双离合变速箱,那1.6L匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。满足不同需求哦。而且一键启动改到了档把位置,更易操作哦。
中控台按键
朗逸空调控制区域的按键说实话也比逸动PLUS的质感差不少
一键启动按钮
新车增加了USB充电装置,适合更多的移动设备,从而就不止局限于充电了,满足各种人士需求。
内部空间,第二排座椅放倒后的效果,支持4/6比例放倒,对于空间利用率和实用性的提升起到显著的作用。
后排出风口
后备箱的储物功能,确实很强大。
同级车上的诸多主流配置,逸动PLUS身上一样也不少,比如全景影像等等,车外摄像头,车距感应器等辅助外设一样齐全。
轮胎是17的,相对于同级别车来说,是相当好的硬件设施。
最后来看一下奔跑中的逸动PLUS,绝对是路上的一大焦点。
最后给大家来一组银灰色车的照片哦,一样酷。
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