老车主心动逸动PLUS，准备上市之后就提车.

街角放肆哭泣

　　在最近国人都对一个词特别的敏感，那就是冠状病毒，自己也是因为这个在家放了一个大年假。开始的时候对假期是相当的期待，随着时间的延长，真的不知道该做点什么了。自己的逸动也跟着自己好好歇了一个年假。很多人的朋友圈都是在说因为车放的时间长要定期打着车15分钟给车充下电。自己从放年假就没开车，心里还是很忐忑的。没想到逸动的表现真的非常不错，自己到车上，钥匙一打就着车了。心里对逸动这款车感觉还是非常满意的。

　　关注了网上逸动又有新车发布了，3月左右新款的逸动PLUS又要延续逸动的传奇。在网上关注新车的外观在二代逸动上又做了升级。看着是更加的圆润，车身腰线也是更加的分明。延续了二代逸动的B级车的空间享受。在外部尺寸上看着就非常的大气，前脸还是和二代逸动一样，选择了大量的镀铬饰条做了修饰。在中控台上采用的双中控大屏，感觉科技感十足。和二代逸动在内部有了很大的改观，但是质量一看就是依然那么好。下面来个照片和大家分享一下

　　

　　中网依然是长安家族式的纺垂型前脸，大气

　　

　　这是我朋友的朗逸，对比一下感觉还是逸动PLUS更有科技感，朗逸的前脸有些老气了

　　

　　后尾灯的造型和前大灯一样也是箭心式的，而且贯穿式的尾灯让车尾看起来很饱满，也很有力量感

　　

　　双LED后尾灯光源，看着更加上档次

　　

　　尾部的造型还是大众的那套，没什么新意，更看好逸动PLUS的贯穿式的尾灯造型

　　

　　ACC自适应巡航，开车的好帮手

　　

　　中网由上到下贯穿一体，大气磅礴

　　

　　和二代逸动有个区别就是启动键放在了中央通道处，用着也是更加的方便舒服

　　

　　双屏的中控台，看着舒服，用着方便

　　

　　这漂亮的车，在路上也吸引不少人的目光

　　

　　内饰采用了中国红，更加的有喜庆的氛围

　　

　　方向盘还是采用的和二代逸动一样的手工缝制的，很有质感

　　

　　在对比朗逸的内饰，中控屏幕看起来就有点小了，使用起来也不是很方便

　　

　　腰身曲线特别的美，轴距也是达到B级车的享受

　　

　　飞机驾驶杆式的换挡机构，摸着更加有质感

　　

　　发布会现场，逸动PLUS光彩夺目

　　

　　长安车越造越美

　　

　　在车展现场，蓝鲸版的逸动PLUS光焰照人

　　

　　和自己的二代逸动对比一下

　　

　　感觉二代逸动就很美了

　　

　　这前脸很漂亮

　　

　　后尾灯又升级了

　　

　　二代逸动也很漂亮

　　

　　逸动PLUS在二代逸动的基础上又升级了不少呢

　　说了这么多，很是期待现车的到来，自己一定会去体验一番。好的东西是和大家分享的。希望大家喜欢

三寸往事

整体风格大气简约，但又不失动感

一抹伤

这车很霸气，我老婆说的

回忆如昨天

外形靠拢高级车型，观感上档次

太阳岛

我也比较喜欢，感觉充满动感

快乐自导自演

再多传点照片，看不够

我不爱我不懂

是一辆很不错的车子，确实很赞！

我把记忆丢了

个人感觉方向盘略轻，转向的时候特别省劲，转向精准指哪打哪。

新房客人

这拍照技术实属不错呢

生活1

这款车给人们带来太多的惊喜了