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近日,宝能集团旗下宝能物流和味库海鲜正式宣布战略合作,启动“龙王计划”:双方共同努力在不远的将来实现“跨国活鲜次日达”--加拿大的龙虾从海里直达中国消费者餐桌全程仅需30多个小时。
目前,宝能物流与味库联合推出的加拿大龙虾已在味库官网、天猫、淘宝、京东、环球捕手、顺丰优选、苏宁、唯品会、拼多多等电商平台上线。此次双十一,味库在9大平台销售额近4000万元,订单近40万单,累计访问超300万人次。
市场潜力巨大 巨头纷纷入行
宝能与味库合作的背景,是鲜活海鲜这一广阔的蓝海市场。据公开资料显示:2017年我国水(海)产进口量489.71万吨,进口额113.46亿美元,2018年进口量522.22万吨,进口额148.61亿美元,同比分别增长6.64%和30.99%,而到2020年,中国进口海产品消费需求预计将达到1000万吨。
巨大的消费需求催生出了海鲜这个2.4万亿的市场,其规模远远大于猪肉的1.5万亿。在这样的背景下,海鲜行业逐渐成为一个机会与挑战并存的蓝海,众多资本界“巨头”纷纷“跨界入行”,新的竞争正在拉开帷幕。
宝能夯实物流基础设施 打通原产地渠道
“无论是对原产地货源的控制、收购,还是现代化冷仓和供应链的建设,中国目前都不是特别完善,所以过去人们只能以存储型的方式运输海鲜。” 有业内人士指出了海鲜进口的痛点。要做好鲜活海鲜进口,需要对供应链进行整合。
长期以来深耕物流业的宝能集团,着眼于行业痛点,大手笔进行改革。
首先,相对于其他玩家,宝能在物流方面有着诸多优势。运输活海鲜这种特殊的、有生命的短保质期商品,极为讲究一个“快”字。而宝能在中国及海外参与建设机场生鲜枢纽中心,兴建了多座现代化大型冷链仓储中心、海关保税区现代化暂养池、城市快速配送中心等基础设施,确保全球活鲜产品最快次日、最慢72小时到达中国老百姓的餐桌。
而在供应链方面,宝能瞄准了供应链源头的采购。以往的海外采购多以冻鲜为主,无法保活的主要原因就在于供应链太长与暂养技术的局限。为了将更多活鲜产品带到中国市场,宝能打通了原产地的采购渠道,出资帮助当地渔民升级改造捕捞和暂养能力,从而加强了海外资源的控制,再借由重新打造的空运网络保障了运输活鲜的时效。可以说,宝能打通了海鲜产品从源头到流通的全链条。
推动行业可追溯化 让消费者吃遍全球
如今,宝能已开展了加拿大龙虾、俄罗斯帝王蟹的全球范围原产地直采业务,并将继续增加海胆、生蚝等高价值的活鲜新品类。不久的将来,一个属于鲜活海鲜的新时代将全面到来。
曾经的中国海鲜行业,“碎片化”的发展模式是常态。各地的进口商局限于“买货”和“卖货”,仅仅做了搬运的工作。宝能的做法改变了行业,进一步推动了行业高水平发展。受益者不仅是生鲜行业本身,更是千千万万对于海鲜情有独钟的中国吃货们。
据介绍,宝能还将和味库一道,共同推动生鲜行业朝着更加规范化、透明化、可追溯化的方向发展,让消费者足不出户,吃遍全球。
买卖做到全球 物流通往全球
高效进口鲜活海鲜,是宝能集团强大物流能力的体现。据了解,物流是宝能集团核心产业板块之一。宝能通过自建全球范围的物流基础设施和智慧物流骨干网,配合从产地到销地的全球采购分销体系和智慧供应链信息平台,致力于成为国内领先的新流通平台,实现“买卖做到全球,物流通往全球”的使命。宝能(汕头)国际供应链物流中心、宝能(烟台)国际物流中心、宝能(广州)空港保税物流中心,都是业内的标杆项目。
宝能集团始创于1992年,总部位于中国深圳经济特区。27年来,宝能始终坚持实业报国理想,全面推进“制造宝能、科技宝能、民生宝能”三大战略,现已发展成为涵盖高端制造、国际物流、综合开发、民生服务四大核心业务板块的大型现代化企业集团,业务遍布全国20多个省市自治区、230多个城市。
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