初夏的问候，CX-5迟来的作业

古道瘦

　　奔小康的日子不容易，终于熬出了头，还完了房贷，我准备在给自己加一个车贷的包裹，激励我继续“钱”行。买车早就有了准备，逛论坛，看车评，买杂志，这次我胸有成竹，选了一台既有颜值，又有操控，即满意，又得意的小车。长安马自达CX-5.

　　这次提车作业交的比较晚，也是有点懒，趁着周末休息，把提车用车的作业交了，也算是给自己一个交代了。我对创驰蓝天早有耳闻，当今城市的雾霾也确实让生活充满了种种的乏味，如果这个时候在不尽自己一份力实在是说不过去。提车的时候经销商优惠还算是给力，20000的优惠幅度，可惜我没有车，如果旧车置换的话还能多给10000块，按照我当时买车的初衷贷 款提车，交了首付之后做了一个24期0利率，还算是良心的车企，也挺满意的，我不是为厂家站台，不喜勿喷。

　　

　　当时没选魂动红确实因为加钱，铂钢灰其实还不错，我最得意的就是这个大中网。

　　

　　双边双出的排气也算是秀外慧中了，排气两侧的装饰灯设计的也很巧妙。

　　

　　刹车灯很漂亮，很犀利，角度感很强，像不像擎天柱的眼睛，炯炯有神。

　　

　　屁股很圆润，我想把它形容为一个灵活的胖子。

　　

　　内饰的设计不是很新颖，不过很实用，中控台的皮质包裹的还不错，摸起来很软，唯一有点煞风景的就是这个屏幕，很小，很蠢，很不好看，如果可以换的大一点或者换成隐蔽式的反而会更好，空调出风口很有层次感，镀铬装饰用在了内饰里面，很好看。这里我要强调一下这个车的设计缺陷，就是这个水杯架，紧靠着悦联系统，很不方便，如果一个不小心把水弄撒，侵入到了按键里面，我想要是修的话是不是要大拆了，希望厂家可以接受我的建议，在换代的时候充分为我们消费者设计的在人性化一点。

　　

　　多功能方向盘手感很好，打方向指向性特别好，几乎做到了指哪打哪的效果、

　　

　　还有一个吐槽的点就是空调按键的设计太靠下了，我身高175，调整完座椅之后操作上还是显得有点低，我认为有点影响行车安全了，要是在高一点会更好。

　　

　　仪表盘没什么说的了，要是全液晶那销量绝对蹭蹭的往上涨。

　　

　　车道保持还是很好用，敏感度极高，一旦压线行驶HUD抬头显示会立马的报警。

　　

　　我的是2.5次顶配，该有的电动配置基本都齐了。后备箱电动升降

　　

　　

　　

　　后排空间在同级别中没啥优势，但是吧，这个车的车身比例很好，要是真出个CX-5L，也未必能好到哪去。

　　

　　后排电加热，老婆孩子的首选。

　　

　　

　　最后做个认证，我是论坛新手，还请各位别喷我。后续我还会陆续在交作业。