真实力有魅力，就属的亚洲龙

藕断丝不断 · 发表于 2019-12-17 18:12:12

车几乎是每个男人心中必不可缺的挚爱，每个男人都喜欢发动机的轰鸣，动力的输出，都有自己内心深处的释放，而车就成了男人那心灵的寄托。初见这台亚洲龙大概是在5月份的时候，一改往常丰田浓浓的商务气息，给人一个运动充满力量的造型，就好似原本丰田给人印象是中年男性，如今一改往日的姿态，换成了二十出头的小伙伙蒸蒸日上。

低趴的车身，前倾的前脸配上大嘴式中网，比较霸气

亚洲龙我觉得是b级车里面，车友不会绕过的一台。性能非常可靠，配置也很丰富。合资车开着比较有面子，而且买新不买旧。所以我就没考虑过二手车。性价比真的很高，b级车很多，其余的外观好看但是价格太高，价格低的配置又不丰富。我也试驾过别的跟亚洲龙对标的车，比如凯美瑞，雅阁，迈腾，帕萨特等。但是迈腾和帕萨特外观个人很不喜欢，比较老派，不适合我这类的年轻人，纠结了一下凯美瑞和亚洲龙，既然要买，那就直接上顶配吧，以后也也不会再换车了。另外就是老婆的意见也很重要，她也很喜欢亚洲龙的外观，而且对于日系车没有什么偏见，所以最后就确定了买这辆车。

年轻时尚非常漂亮，一点都不中庸，即便在停车场，辨识度也很高

三眼大灯，点亮后更犀利有神

多幅轮毂，18寸大脚，行走很有力也很稳当

金属门把手，流光溢彩的质感和车漆色泽匹配得当，流光银是我认为最有质感的颜色

挺翘的尾部，造型还有点小性感，尾灯效果不错，刹车时还有高位刹车

黑色的内饰还是比较耐看得，都是软包的材质包裹也是很高大上的。新式的导航大屏，触感很好，流畅度也可以，不会出现卡顿，分辨率挺高的，而且显示效果也不错，整体内饰设计很大气简约。

车内简约不简单，主驾驶位的中控区的布局和设计化繁为简，便于操作这点我很喜欢。包括车子方向转弯指向也很精准，没有虚位，上面的多功能方向盘按键很实用，可以实现自适应巡航功能，在跑高速的时候可以实现跟车功能，自动加减速，还可以自动刹车，很安全。

中控是一根U型支架连接中控大屏和下方的操纵区，类似滑雪道一样的设计，配上背景灯氛围灯就更有豪华感

自动分区空调，好处不用我多说，车内每个人的需求不同，合理的控制空调风力风速，比较人性化

中控挡把上的皮质包裹，握感还是不错的，四种驾驶模式切换和电子驻车功能很实在。

车门踏板处让我拍糊了，略尴尬...

前后电动座椅，坐着舒服，柔软，关键是都带加热功能，不会冻屁股了

空间大，真的大，在同级别中不用对比了，后排正常坐3个成年人也不显得拥挤，中间地板虽然不是纯平的，有一点隆起，影响不是很大，还是可以接受的！