有车真好,混动亚洲龙交作业了

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发表于 2019-12-17 12:30:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    对于我这种第一印象看眼缘的人来说,不管是挑女朋友还是选车,对外观的要求都是很高的,不过个人觉得并不喜欢某些车那样浮夸的造型,像亚洲龙这种外观设计就是我的菜了,侧身线条流畅自然,比老款更加年轻的感觉,如果车尾加上几个英文字母,更加高端即视感。讲真,开出去也蛮拉风的,有ES的风范。

   

    外观还是很靓丽的,一停车远远看去,就是一道美丽的风景线,车子虽然看起来没有很庞大,但是颜值不低,也没有又蠢又憨的感觉,追逐颜值的人可以选择它。而且这样整体比较简单的类型,我相信很多人都是会喜欢这样的感觉的车子的。因为看着就是很有档次的感觉,而且无论什么季节都是很好看的。

   

    车型很炫酷动感,挺有特色,颜值比较高,尤其前脸十分有辨识度,大嘴式的中网霸气中带着个性,却并不会过分张扬浮夸

   

    鹰眼一般的三眼大灯,犀利有神,还有些小狂野的味道在其中

   

    车头前脸上的丰田车标,下方一个摄像头,车子前后都有不少摄像头,功能实在。

   

    后面带个小尾翼,凹凸有致的玲珑身段,加上大溜背的曲线,性感迷人

   

    外观真是有一个脱胎换骨的变化,变得非常运动,但本质上的沉稳大方,还是不会变得。

   

    代表混动标志的HYBRID多幅的十八寸轮毂行走有力

   

    下方两个隐藏式尾喉,搭配黑色底盘套件,动感又协调

   

    内饰走的是简约大气风格,按钮设计的位置基本都在最显眼的地方,操控很顺手,这块9英寸的多媒体中控大屏清晰度高而且很多功能都可以实时操控,反应速度快,识别能力强,智能控制好,区域划分很准确,操作起来挺方面的,这是一个加分项。

   

    TNGA架构的丰田车的操控越做越好,几乎可以做到指哪打哪,刹车也是很灵敏。

   

    E-CVT变速器,四种驾驶模式随时切换,电子手刹和自动驻车功能还不错

   

    电动调节方向盘,功能简单方便也实用

   

    方向盘加热功能,冬天的暖宝宝,如沐春风,温暖我手。

   

    全车车窗一键升降功能很实在,四个车门内侧的软包手感不错,双缝线的处理给人豪华的精致感。

   

    全车14个喇叭,JBL的音响音质感人,播放音乐产生的节奏感比较有氛围

    其实我算是丰田的粉丝了,所以买车我自己肯定是最先选择丰田的,因为丰田车的优点实在是太多了。省油,性价比,保值率可以说得上一直名列前茅的,满足刚起步的或者是手里没有大钱,有点小钱的人买,也适合刚下驾照不久,可能想买个车先练练几年的人,当然,如果你预算充足,也可以像我一样直接上顶配混动旗舰,相较于汽油车还更省油,更适合城市居住的人。每个人对车的追求不一样,就我个人而言,我觉得我买这个车性价比还是非常高的,解决了上下班的难题,空闲的时候想去哪里也比较方便,反正我觉得是挺值得的了~


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