亚洲龙用车半年驾驶有感

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发表于 2019-12-13 17:52:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    可以说作为b级车的几大巨头之一,凯美瑞各方面的表现还是很可观的,在我眼里迈腾、帕萨特、亚洲龙、凯美瑞、雅阁都是考虑的对象,毕竟在各方面都得到了广大人民群众的认同,具体买哪个还是看具体需求了,比如我喜欢年轻激进的外观就选了亚洲龙,有些人喜欢商务稳重的就可以选迈腾、帕萨特。

   

    侧颜杀最帅气

    张扬、豪华,我还想用一个词那就是“优美”来形容它。可能这个词用在车子上很不合适,但是他给我的第一眼就是很优美,比例完美,看着就很舒服。然后还有就是差不多这两年出的新一代的丰田都采用了TNGA新的架构,这个架构让车子外观更好看、安全性更高、重心低稳定性好。最后内饰很漂亮,有点雷克萨斯的感觉,一眼望过去比较豪华,符合我对b级车内饰的定位,最让我惊喜的是不规则中控屏幕的设计,很独特很有设计感和科技感。

   

   

    左右45°角,无敌美

    以前看朋友买雅阁,还说要改装,加个前铲,添个尾翼啥的,我这车买回来后感觉都没必要改。搞那些装饰反而有些画蛇添足了,原版就非常漂亮,自带前铲、大嘴、尾翼。我还特别喜欢侧面,车身修长,搭配的18寸轮毂也很漂亮。其实当时我是想买顶配混动版的,但是预算不够,退而求其次,就提了这款2.5尊贵,照样很稳重大气,家里人也喜欢。

   

    霸气的大嘴式中网,霸气的车身,气场十足

   

    大嘴配犀利的大眼大灯,前脸线条肌肉感很强

   

    侧面车身流线型,腰线明朗,外观车漆喷涂工艺很到位

   

    紧致的臀部,曲线凹凸,美感又性感

   

    尾灯造型可以,点亮后效果还差一点,灯带小,期待整个车灯贯穿的效果

   

    熏黑的多幅轮毂,运动强劲

    还别说,这车的内饰做的挺有特点的。中控分区明线,中间的中控大屏,自动空调,一体式扶手箱把我驾驶舱和副驾区分开来,功能配置在随手可及的地方,驾驶员使用起来非常便捷,也很人性化。二十多万的车子,很多功能按键,包括中控大屏,液晶仪表盘,真皮座椅,真皮方向盘,内饰材质也升级成全软包和实木的设计,摸上去不再是冷冰冰的塑料感。

   

    车内一目了然,内饰纯黑耐脏耐看,经典不过时

   

    方向盘操作轻盈,指向精准,指哪到哪,没有虚位,高速上自适应巡航很省心,底盘高,通过性强,车身很稳不发飘

   

    变速器也用了皮质包裹,开启背光灯,神秘的幽蓝色质感上乘

   

    中控大屏和自动分区空调,悬浮式很有科技感

   

    一大一小的两个杯托,放水杯,手机很方便

   

    内饰做工细节一览,出售细腻光滑

   

    尾箱容积比我想象的大,目测2、3个22寸行李箱不成问题

    对于这款亚洲龙,它的操控感和驾驶感非常舒服,油门刹车的反馈都很直接,驾驶起来很有感觉。,还搭配有一个自适应巡航的功能,跑高速非常舒服,买完车的第二天我就开车回老家了,高速上设定好速度和跟车距离,反应很快,基本上全程都不用踩油门刹车。以后开车回老家就能舒服些了;还有360影像也是非常实用的一个功能。

    但是,车无完车,也有几点是我认为需要改善的地方:1,这款车的尺寸在b级车里面挺大了,但是因为大溜背的设计,导致后排头顶部位的空间不是那么充裕,后备箱空间蛮大的,但我也觉得就是因为后备箱太大了,所以其中牺牲了一些后排的乘坐空间,有些本末倒置了。2,车开起来的时候。我感觉车胎的噪声是比较大的,前排的隔音不错,但是后排,特别是后挡风玻璃能听到噪声,但声音不大,不影响使用。


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