高品质亚洲龙,大气稳重很是时尚

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发表于 2019-11-27 16:50:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    以前有凯越,跟着我奔波几年,风里来雨里去,见证了我结婚生子。随着二宝的到来,一家出行确实有些不方便,加上那台凯越年纪也快大了,用起来油耗不低,毛病不少,跑起来也力不从心,那也就换辆吧。

    提这款亚洲龙其一是品牌的影响力,丰田这个品牌在老百姓的心中一直就是皮实,耐用,省油的代名词,丰田车适合家用。其二是感觉亚洲龙的性价比要高一些,对比同价位的车型,空间更大,配置更丰富。其三是颜值,“品”字大嘴进气格栅,三眼大灯,三维立体尾灯,18寸熏黑轮毂,修长车身流线搭配镀铬点缀,高级感十足,建议厂家如果能提供流水尾灯就更好了。

   

    外观真的很不错,大嘴霸气,侧面很有层次感,朋友见了都说很好看,颜值很高,还有旁人问这是什么车,虚荣心得到了小小的满足,很有面子,运动感十足,霸气!

   

    整车侧面更修长,低趴的A柱、C柱使亚洲龙看起来更运动,尾部的扰流翼和隐藏的尾喉,让车看上去就像跑车一样酷炫拉风!

   

    前脸采用丰田一贯的家族设计脸普,中网辨识度更高更具有视觉冲击力。

   

    侧面45°角看过去有雷克萨斯的雅致感,车头前脸给我的印象深刻,颜值有大幅度的提升。

   

    修长的车身,性感的屁股我就非常喜欢,同价位真没几个车比它更好看。

   

    偏商务范儿,又带着一丝性感的挺翘屁股,运动感爆棚,既符合家又能商务,二者兼具,完美!

    内饰有大量的软质材料,绗缝工艺都是加分项,相对以前老丰田车的内饰,年轻了不少,不过液晶屏的分辨率有待提高。坐在车里面看着整个中控是很简洁的风格,棕色内饰也是我喜欢的颜色,用料看着就显出了档次感,豪华感满满。

   

    车内中控的布置也很合理,坐在车里看着就很舒服,赏心悦目,毕竟一个车的内饰也是经常让人看的,也是一辆车的第二张脸面,亚洲龙的内饰我觉得各方面都还是不错的,用料也比较显档次。

   

    方向盘的手感很好,没有那种完全虚拟的电子感,道路情况的反馈很棒,而且底盘的反馈很好,驾驶体验很好,底盘很整,虑震很好,操控性很棒。包括预碰撞安全系统、自适应巡航控制系统、车道偏离预警系统、远光灯自动辅助切换等,同时多达10个安全气妻,出行更安心。

   

    音频设置界面,音源播放,收音机,蓝牙连接都可

   

    自动空调不错,分区控制还是非常舒适的,像我们这空气质量一般的地方,车里面也有PM2.5过滤,纳米水离子,亚洲龙也还是非常照顾车里人的健康。

   

    2.5排量的发动机对于我来说动力是相当够用的了,试过地板油起步,动力非常的澎湃,推背感也是比较明显的,配上E-CVT无级变速箱也很平顺,察觉不到顿挫。

   

    操控很好,换挡杆手感很舒服,换挡没有顿挫;油耗也很理想,它给我的答卷是6.8L/100km,我很满意,我们这交通状况也一般,能开到这个油耗还是很满意的。

   

    搪塑的中控台,前方的凹槽是HUD抬头显示的投影区,这个功能高大上。

   

    左右A柱上都有音响喇叭,全车环绕的感觉仿佛身临其境,听个摇滚会不会爆?不过隔音的效果还挺好,车外车内两个世界,车内非常的安静,高速上和边上人小声说话对方也是能听见的。

   

    棕色内饰典雅高贵,豪华气派,总比黑色的内饰更大气,豪华感倍增

   

    车内顶上的车窗按键和灯光按键,内后视镜上装了原车的行车记录仪

   

    皮质座椅柔软性就是好,坐久一点都不会觉得膈应,皮质座椅柔软性就是好,软硬适中,棕色的皮质座椅也好看,带打孔设计夏天透气性比较好,主副驾电动座椅用起来也是非常方便,坐着很享受。


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