90后中年大叔的初心选择---黑色亚洲龙

一语惊迷梦

   

    我觉得亚洲龙这款车就是看对眼了吧，它的外观我是满意的，整体造型比较犀利，显示出一些奢华的感觉，对得起出的钱。在同等价位的车里面，试了好几款，但还是觉得丰田的车子比较细致，手感更适合我，而且丰田的车子保值率也比较高，好歹也是30万的车，选个保值的牌子也算是一个策略。

   

    突然从90后中年大叔一下子变成了小鲜肉，很对我的胃口！

   

    时尚前卫的造型，大溜背，流线型的身姿，多幅式的轮毂。

   

    一张大嘴霸气的很，牛哄哄的，配上三眼大灯看着很有气势

   

    从车外看向车内，双层隔音玻璃，车内车外两个世界。

   

    大龙算是稍微档次高一些的车，内饰也更豪华，有层次而不繁杂，功能众多却清晰好用，不会让人手忙脚乱，上手很快。手能接触的地方几乎都有被软质的材料覆盖了，这个很贴心，提车三个月了，味道基本散去，越来越喜欢我的大龙了。

   

    油耗是很惊喜的一项了，作为一辆越级的B级车，百公里综合油耗5.8L，相当喜人。

   

    中控部分的方向盘指向明确，不存在什么虚位转向，多功能方向盘功能逻辑设计合理，很好用。大龙是带自适应巡航和车道偏离预警系统以及主动刹车，这对于家里的女司机来说也是一个驾驶辅助。靠近左下方还有开启后备箱，方向盘加热等功能按键，操作起来也顺手。

   

   

    变速器挡把也用上了皮质包裹，质感明显不一般，四种驾驶模式随时切换，换挡顺畅，棕色的内饰搭配也更显豪华。

   

    投影在前方玻璃上的HUD抬头显示，行驶数据也清晰可见。

   

    A柱上的音响系统不错，有立体声的感觉，听听音乐吹吹风挺好的。

   

    四个车门内侧也用上了大面积的双线缝制的皮革软包，棕色比黑色更耐看。

   

    座椅也是棕色的，真皮带打孔设计，前排还带通风效果，夏天的时候透气性更好，主驾驶位是我的地盘，整洁有序，驾驶起来更舒心。

   

    柔软却又有力的电动座椅，得益于优秀的底盘调教以及优秀的独立悬挂系统，坐在车内真的会有一种越级感受。

   

    去趟超市买了点吃的和饮用水，随手放后排，懒得放后备箱折腾了。

   

    地台隆起不算高，不存在乘坐不便的情况。后排的空调出风口和USB插口比较人性化。

    最后总结下：1.品质。大龙的品质我是一直很放心。家里有一辆老丰田，我爸开了7、8年多没大修过，很让我省心。所以这次换车也毫不犹豫的选择了丰田，入手了这款亚洲龙。2.省油。一个2.5L的混动车，跑到市区百公里不超过6L，整体油耗偏低，是混动车最大的优势，表现非常好。3.空间大。后备箱宽敞，包括前后排的储物空间都特别大，我是真觉得大龙这车买了不后悔，它值得。