新车新气象，亚洲龙提车小记

天上白云飘

   

    气势磅礴，很男人也很绅士

    这不，提车已经三个月，即将开满5千公里，马上就要做首保了，开着大龙着实上瘾，根本停不下来。选车历程几经艰难，纠结的很，毕竟上中级车，各大车系各大家族都有两把刷子，要不然怎么混迹市场呢，咱们老百姓也不是那么好忽悠的，左挑右选最后买了亚洲龙，也为了迎接即将到来的二宝来写个提车小记。

    自己欣赏了一下爱车，拍了几张照片，一直在汽车之家游荡，也想发表一下自己对爱车的看法，这次机会来了，新车新气象，鼓足勇气，发个帖子，写的不好大家勿喷，都是自己的真实感受，有感而发。颜值我很喜欢，内饰简约而不简单，丰田的混动也不是吹出来的，省油！如今谁还和钱有仇？这么个大家伙，很多人觉得还差那几个油么，但是我想说，亚洲龙既给了我面子，又给了我实惠，我觉得车无完车，但至少我喜欢这个家伙，哈哈。

   

    前脸霸气，咧着嘴，长长的车身，回头率相当高

    亚洲龙外观设计大胆前卫，粗犷细琢的前脸，显得成熟、稳重、高端、大气，车身线条流畅，前脸进气口横条设计部显突兀，特别霸气，也不知道怎么形容，反正就是好看、上档次。耀眼的LED组成灯阵，让人不忍释手，开着很有面子，感觉又帅又酷。

   

    大溜背的设计，翘臀的鸭尾，凌厉的线条，流畅的腰线，车身造型时尚大方

   

    贯穿式尾灯设计很欧美风，底下两个隐藏式排气管，整体更运动时尚紧凑

   

    油电混合丰田蓝标，下方有一个摄像头

   

    凸起又霸气的前脸中网进气格栅，气势威猛，凶悍十足

   

    犀利的三眼大灯，全系LED车灯，上档次，有面子

   

    侧面的腰线流利，线条感、设计感很强，18寸的原厂轮毂很有力量感

    黑色的内饰显得特别高档，方向盘触感柔滑，车座都是全真皮打孔的，舒适又透气我挺喜欢。整体内饰很有质感，很上档次，中控部分设计合理，运动时尚的感觉，8英寸的中控屏不大不小正好合适，倒车影像360环影很实用，触摸灵敏，反应快，多媒体音乐还是挺方便的，车内14个JBL的扬声器音响效果确实很不错。内饰还有实木的点缀挺新颖的，usb充电口前排两个，后排两个，再不用担心充电宝没电了，手机一路开导航，一边充电，一点都不耽误。

   

    环抱式中控设计，加上悬浮式多媒体显示屏，尤其是屏幕下方隐藏的那个超级使用的储物空间，都是我喜欢这台车的一些细节

   

    方向盘是真皮的，多功能操作也很方便，两只手就可以操控大部分的功能

   

    中控屏导航稍微有点复杂，得再琢磨琢磨

   

    蓝色的一键启动按钮，都不用钥匙了，方便

   

    自动空调区，可分区控制空调温度，前后排空调适用不同的乘客需求

   

    方向盘加热键，试了试挺实用的，冬天寒冷就用得上了

   

    驾驶模式基本没怎么切换过，丰田的自动驻车功能特别方便好用。

   

    四个车门都用了大面积的软包，菱形的设计，手缝线的处理都彰显豪华感

    说实话，接近五米的车身长度，将近2900mm的轴距，无论是开车还是坐车，都相当不错，我自己178身高，170斤，因为家里真的没有瘦人，除了我媳妇苗条些，都是160/180斤的体重，看的的时候特意坐前排调整好了以后又去体验的后排，前排坐好，后排也可以翘着二郎腿了。马上就有第二个宝宝了，所以空间是我考虑的重要因素，家里还有一台飞度，没舍得置换，给媳妇开还挺实用，亚洲龙就给我开，既能代步还能商务接待，空间也更宽敞大气。

   

    前排就我这个大胖子坐进去，头部距离车顶还有一拳半的高度，腿部空间不多说，怎么坐都合适，电动座椅可以随时调节

   

    后排宽敞，用于商务接待最适合不过，本想让媳妇上镜，她说没洗头就算了，坐后排放下中央扶手，还能控制空调和调节座椅角度，以及多媒体，很方便又很高级的感觉