深圳网
社区
聚焦深圳
深圳家园
群组
手机版
开启辅助访问
请登录
立即注册
快捷导航
门户
房产
家居
汽车
财经
健康
美食
活动
母婴
旅游
教育
信息
求职
房屋租售
生活服务
家居
二手信息
广告发布
社区
深圳新闻
灌水
交友
女人
照片
宠物
娱乐
深圳杂谈
影视
婚嫁
玩乐
商务
团购
兴趣
用户名:
忘记密码?
密 码:
下次自动登录
QQ帐号登录
微博帐号登录
请
登录
后使用快捷导航
没有账号?
立即注册
深圳论坛
»
深圳论坛
›
深圳门户
›
车友之家
›
双擎龙提车2个月,聊下用车感受
最新回复
返回列表
双擎龙提车2个月,聊下用车感受
[复制链接]
天上白云飘
天上白云飘
当前离线
积分
63
窥视卡
雷达卡
269
主题
10
回帖
63
积分
新手上路
新手上路, 积分 63, 距离下一级还需 137 积分
新手上路, 积分 63, 距离下一级还需 137 积分
积分
63
发私信
发表于 2019-11-2 16:34:16
|
显示全部楼层
|
阅读模式
深圳网广告位招租:点击联系
深圳网广告位招租
深圳网,深圳最好的本地论坛
深圳商铺写字楼二手房
深圳网广告位招租
8月份提车,到现在过去了2个月才想认真写一篇给车友分享的帖子,其实有两方面原因吧。之前版主虽然认真,但认真写完不给加精属实伤人,所以干脆把文章删掉。另外在网络上隔层纱,有些网友便肆无忌惮的带上口罩,成为遭人唾弃的“喷子”。所以在前段时间不想玩
论坛
了,只看一看车友发的帖子。
再回到论坛,在我看来我想认识志同道合的车友,只想在和志同道合的车友一起交流车的问题。
艳阳高照依旧美,秋风袭来瑟瑟抖。不可否认秋天的风越来越凉,但金灿灿的夕阳和逐渐发货的枝叶却越来越美。
尤其在这一时刻,夕阳的光洒在它身上时仿佛巧夺天工,用柔美的光线让亚洲龙显示出“硬汉”的一丝柔情。
回顾提车之前的经历,从关注开始算到现在应该有一年的时间,最初非常冷清,而且还没见到实车的时候,甚至还担心和ES同平台售价过高……当时也没有太多关于亚洲龙的新闻,只好看一看国外新闻和
汽车
大V的评测视频,就这样慢慢了解了亚洲龙。
直至去年十一月份买票到广州车展第一次看车,再到今年三月份4S店告诉我颐堤港有展会可以看车,两次看车和公布的售价最终坐实了我要买的决定。而在两次看实车的经历中,也有我自己的一些感触,就是云看车和看实车是存在区别的。从坐进去那一刻的感觉就颠覆了之前的猜想,座椅不再极度柔软,变得带有支撑性;后排空间和德系相比,变得灵活宽敞……有好也有不足,但不足也没有影响到我的选择。
而换车的原因之前已经写过了,从法系的雪铁龙C5到日系的丰田亚洲龙,这其中应该是成熟的一次跨越。同时在我的印象中,雪铁龙C5也不是个完美的“角”。C5车身可以贴在路面上优雅的伴随着路面起伏,无愧底盘大师、高速之王称号,但配置低油耗高却常常成为“笑柄”。说这些,无非就是向各位传达,在我看来车就和我妻子相同,人不可能没有缺陷、而车也不可能没有缺陷,在相对有限的预算内车无完车,得到一些自然就要舍弃一些。而我选择双擎龙,自然也就不言而喻了。
在路上随手抓拍了几张,在太阳的炫光下显得很有质感。
的确,黑色内饰有着独特的视觉冲击,靠着外面光线的明暗变化,刻画出多种材质组织而成的豪华质感。
外观欣赏
言归正传,混动龙和燃油龙的前脸都是一副张开的大嘴,大嘴造型没有区别。
想分辨出双擎和燃油,可以从外观找到不同,车标不同、翼子板标识、车尾标识。
想分辨出双擎和燃油,可以从外观找到不同,车标不同、翼子板标识、车尾标识。
想分辨出双擎和燃油,可以从外观找到不同,车标不同、翼子板标识、车尾标识。
自动大灯、自适应远近光切换,不过在高速路才能体现出区别,市区识别到对向车道有车辆,不会自动亮起远光灯。
18寸的轮毂多辐条造型很有质感,可是对轮胎我不太满足。毕竟全新TNGA架构已经提升不少操控性,而换轮胎就是计划提升静谧性,试想双侧隔音玻璃+米其林皓悦静音胎,会将静谧性再次提升。
双擎龙主要任务是节油节能,隐藏排气的设定变得理所应当
造型越复杂=制造工艺难度越高≥造型别致,识别度高。
夕阳
内饰欣赏
中控区域设计的高度很高,在储物空间和豪华感中间做了平衡。杯架一圆一D字形,不起眼的设定多了一个顺手放手机的选择,实际上也是很好用的;中央扶手区域和档把区域贯通,这也能很自然的将手搭在上面,这就是不起眼的人体功能学设计。
缺点与优点站在对立面,这套车机就足以让人诟病,全景影像的低清晰度和系统可玩性偏低,就像隔壁老王用上了iPhone11Pro智能手机,而我还在用摩托罗拉V3。但好在现在可以到4S店升级Carlife了。
档把前边也有一个储物盒,不常用到,所以只会把票据放在这里。手机选择放杯架里。
车道保持不用通过自适应巡航就能单独打开,除了跑高速否则我不会主动使用。能在有清晰路线的路上做出纠正方向盘的举动,如果睡着了大概能保持在车道内做左右摇摆的活动。至于好不好用,凭心而论一般,可能是因为我鲜少需要外界辅助的原因。
三种驾驶模式都用过,中间标准模式就很省油了,ECO油门变迟钝反而不利于堵车使用。油耗大油门开,百公里油耗也不会超6L。
免责声明:深圳网不承担任何由内容提供商提供的信息所引起的争议和法律责任!
本文地址:
https://www.szaima.com/thread-306103-1-1.html
上一篇:
11个月孩子消化不良怎么办?你找到解决方法了吗
下一篇:
【越南游记】第二站潘切,仙女溪值得一去,餐厅尴尬中文翻译
回复
使用道具
举报
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
显身卡
返回列表
发表回复
高级模式
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
登录
|
立即注册
本版积分规则
提醒:请严格遵守本站规则,禁止广告!否则封号处理!!
回帖后跳转到最后一页
关闭
站长推荐
/2
关于深圳论坛(szaima.com)严厉打击恶意广告发帖用户的说明
为了营造良好的深圳社区氛围,打造深圳最具影响力的地方门户。现全面严打发布垃圾广告者,一经发现发布垃圾广告,外链贴子,重复发贴者,将会全面删帖禁言封号,绝不会手软姑息,请发布垃圾广告者谨慎。以免被禁言封号。
查看 »
广告零容忍!!再次强调:禁止发布违规广告贴,违规贴一律删除!!!
广告零容忍!!再次强调:禁止发布违规广告贴,违规贴一律删除!!!
查看 »
Copyright © 2013 - 2023
深圳论坛
(www.szaima.com) 版权所有 All Rights Reserved.
免责声明: 深圳网不承担任何由内容提供商提供的信息所引起的争议和法律责任
Powered by
Discuz!
技术支持:
深圳论坛
快速回复
返回顶部
返回列表