忙里偷闲给亚洲龙拍写真！！

藕断丝不断

   

    （我的亚洲龙，也是我人生中第一辆属于自己的车，不仅前脸霸气，车身线条动感，侧面车身修长，极具美感和时尚感）

    其实提车有段时间了，提的是混动旗舰版，在这里给大家分享一些使用感受。

    第一，这辆车在我手机刚刚2000多公里，所以现在还保留着一口热乎气，外观颜值不多说，在我眼里是NO.1，帅气非凡，酷劲十足，设计感前卫，回头率高。

    第二，我曾经开过单位的丰田车，公车嘛，当时给我的印象还挺好，操作简单，主要还是省油，耐造，但毕竟不是自己的车，不能长时间为我所用，所以买这辆亚洲龙的时候，特意试了操控、内饰、隔音、空间等，感觉都很不错，表现出了优良的品质。

    第三，这辆车当时全部办下来31.2w，我对车研究比较少，不知道买贵了还是便宜了。

    第四，车子整体驾驶感给我的感觉很棒，混动的车开起来动力充沛，车内环境包括内饰很舒适也很高级，座椅包裹性很好。

    第五，混动的油耗一次又一次创新低，真的收获了一辆既省油又好开的中型车。

   

    （拍车一定要把整个前脸和车身的线条和设计一眼就能看清，包括个性独的大嘴，我一直认前脸中网是一辆车的灵魂，所以这一点很重要）

   

    （侧面看过去，阳光下的车漆光泽度更鲜亮，碳晶棕比较显眼，双出排气给人很强的力量感，不管在什么地方，气势不能输）

   

    （车尾屁股的设计，自带一点小尾翼，车身线条更明朗）

   

    （整个车窗的镀络装饰条，车门缝隙略有点大，希望改进）

   

    （侧面看过去，后面是大溜背的造型设计，流线型很顺畅）

   

    （中控内饰全面升级了黑色棕色的双色拼接，曾经也坐过同事的凯美瑞，比他全黑的内饰做工看起来要好很多，能摸到的地方都是软的）

   

    （中控台摸上去有搪塑和硬塑的材质，太阳大晒的很，考虑是不是买个避光垫？）

   

    （中控大屏，还有分区调节控制空调的按键旋钮）

   

    （棕色的内饰一直深受我喜爱，包括中控悬浮屏的设计也极大的方便了操作）

   

    （导航、语音电话、空调、电台，简单操作，智能控制）

   

    （后视镜，外面太热，车内有些反光）

   

    （一些调节的旋钮，一般很少去改变，我不爱变换太多，更习惯按照自己的习惯来）

   

    （续航里程提示还可行驶122km一箱油大概跑800多百公里，混动版更省油，日常电力输出即可）

   

    （JBL的音响，效果不错，我不是音响发烧友，所以不是特别在意）

   

    （车内的内饰做工相当不错，算是很精致的，尤其喜欢棕色的内饰和座椅，感受更与众不同）

   

    （棕色的内饰设计，皮质的材料，大面积的软包，新车刚提回来味道也不会太大，通风了半个月基本已经散去）

   

   

    （顶配就是顶配，方向盘加热绝对是个好东西，现在早上天冷已经开始用了，非常舒服。）

   

    （前排车门处细节拍给大家看看，）

   

    （门板两侧都有大面积的软包，质感和手感都非常好，车窗按键，包括一键升降功能齐全）

   

   

    （后排即便翘二郎腿也完全没有问题，空间还是不错的）

   

    （后排的中央扶手可放下，功能强大，不需要时可以掀起来）