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在城市建设中,货车是不可或缺的运输工具,但有部份群体利用重型半挂牵引车,牵引经改装车箱、柜体的挂车(统称“六轴车”)从事余泥渣土、砂石运输,严重影响行业运营秩序。针对此现象,深圳交警即日起将出台管理措施加大整治力度。
据悉,今年以来,全市共发生涉及重型货车事故49起、死亡人数55人,同比事故起数减少19起、下降27.94%;共查处大货车超载2394宗、同比上升42.75%,查处大货车超限2569宗,同比上升3.42%。
深晚记者了解到,深圳交警将加强路面巡查和发现,特别是针对该类车辆夜间出行的特点,在相应道路安排警力强化整治力度,对查获的六轴车实行“扣车、过磅、复原、落地、追溯、纳管”六步曲的管理措施。
“我们对改装和‘冲禁令’违法行为一律进行处罚,并对车辆进行过磅,构成超载的执行‘一超三罚’(即一经查到泥头车违法超载行为,将对司机、车属单位及施工单位进行处罚),并将车辆暂扣至恢复原状。”深圳市交警局相关负责交警表示。
此外,深圳交警将根据查获信息核查违法车辆在被查获前10天内的卡口数据进行二次识别,对期间违法车辆的“冲禁令”违法行为进行追溯并录入。对2018年1月1日至目前外地车在深运行的数据进行重新疏理和分析,对于每个月在深运行5次的车辆数据进行分门别类,专门针对“六轴车”建立黑名单库,并定期进行数据更新和不断扩充,实行对库内车辆“冲禁令”违法行为的非现场常态执法。
“我们会联合交通、住建局等执法部门开展源头治理,对允许违法车辆进入的工地、沙石厂、搅拌站、弃土外运码头、临时装船点进行重罚并停业整顿,消除安全隐患。”深圳市交警局相关负责交警说,将出台有奖举报政策,对于举报属实的一律予以奖励。联合公安机关对从事非法“六轴车”营运的群体进行深度调查,对于涉黑涉恶的予以坚决打击,并就扰乱公共秩序采取对当事人实施行政拘留的相关政策进行研究。
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