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兜兜转转,缘定二代马自达CX-5
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发表于 2019-8-7 11:56:37
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自从媳妇四月初拿到驾照,购车就纳入家庭议程了。车型选择:考虑家庭用车,空间要够用,安全性要高,故障率要低,且主要是在城市道路使用。明确要求后,车型基本确定紧凑型SUV,预算20万左的合资车了。接下来和广大车友一样,先在网上预选,泡在之家各种对比,初步筛选出四款车,丰田RAV4·本田CRV·大众途岳·马自达CX-5。
丰田RAV4口碑不错,空间够大,发动机技术也确实好,堂哥也很认可丰田的车。看了内饰后,直接PASS掉,个人认为20万的车里面内饰没有比丰田RAV4更丑的了,且全系标配机械手刹,估计坐在里面会让人有种时光穿梭,瞬间回到5年前的感觉。
本田CRV机油门事件后,四月销量刚刚回升。19款配置也更新了不少,但全系卤素光源大灯有点落伍了,且外观后屁股不太喜欢,加上对机油门还不太放心,也PASS掉。
大众途岳新车刚上市几个月,外观漂亮号称小“途昂”,且内饰焕然一新,一改大众以前?简陋风格,配置也紧跟潮流,自己在公司一直开朗逸,对大众车有好感。相关资料发给媳妇看,也得到认可,那么好吧第一选择就它了。
马自达CX-5现在是第二代了,相比第一代外形更加漂亮。三大件零件都是国外进口,国内组装,质量有保障,经常听到“人马一体'这句话,操控肯定是得到大众认可d的,19款配置也不错还免费加装云控,于是乎列入第二选择。
做完这些功课也进入5月中旬了,排放标准国五换国六,此时各大厂家都在搞促销清库存。因为对动力方面没有特别高的追求,所以在之家上分别就途岳1.4T旗舰版和马自达CX-52.0智享版向我大赣州的4S店询价,4S店的回电都很及时,优惠幅度相对浙江这边来说也比较大。因我人在浙江工作,车子主要是媳妇在家里用,故希望在家购买,免去一些不必要的麻烦。
端午节公司放假三天,干脆再请一周假,回家把车订了。6.8日先去赣州大众某益4S店看途岳,到了店后网销又安排另外一位G姓美女接待我们。先安排试驾了一下,对车内空间满意,1.4T的动力也能满足我们的日常家用,尤其是全景天窗和自动泊车深得媳妇喜爱(其实后来才知道自动泊车有点鸡肋,要车位标准的情况下才能用上)。唯一不足之处是悬挂偏硬,坐在后排过颠簸路面的时候不太舒服,不过德系车本来就悬挂偏硬。谈了下车价,国五旗舰1.4T祼车官降后优惠1.3万,加上购置税和保险上牌费用,落地价21.6万,送全车龙膜·脚垫·原厂行车记录仪·后轮挡泥板·两次保养·变速箱护板。好吧,到此我觉的在价格上诚意不足,结束了第一次看车。
6.9日我们决定去看马自达CX-5,其实跟昨天的大众离得特别近,赣州本地人都知道得。但由于昨天从大众4S店出来太晚了,所以没来的及。大中午去的,一点半钟左右,一进展厅媳妇就被它吸引了,看图片:
女人都是颜值控,实车比图片的效果还好看,立马围着它转圈。前台接待不错挺热情得,还给我们倒了两杯冰水降温。听说我们是之家询价过来得,直接安排他们得销售小伙子,小陈接待我们。也是先去试驾了一圈,这里特别提一下,小伙子很专业在车上各种性能参数随口就能说出,先试了一下通过性和一段烂路,空载210MM得离地间隙,让杠五上马路牙子毫无压力。特别试了马自达得黑科技"GVC加速度矢量系统",快速过弯时GVC通过对车辆行驶加速度G值的大小和方向进行细微而精确地控制,可以让车辆在转弯时获得最大抓地力,既提升转向的精准度和形式的稳定性,还有助于提高弯道行车的安全性,尽可能的改善转弯时驾驶感与舒适感,追求“人马一体”,体验效果确实很棒!
回到店里谈了下价格2.0智享裸车优惠1.5万,落地价21万了,送全车膜和脚垫对比大众的赠品马自达抠门多了,优惠力度不够大呀,看之家有些车友都接近两万的力度了,没谈拢。
10号下午大众销售小G打来电话,告知价格还能再优惠,约d好11日到店详谈。于是11日下午第二次去大众某益4S店,一个多小时下来,销售各种算,最后在上次的报价上谈到落地21.28万了,赠品不变。我和媳妇商量了一下还了个整数落地21万,销售小G问我们是不是确定会买,确定的话她去请示主管,我跟她说只要这个价马上就订车。小G去请示后,我跟媳妇说准备卡下午就订途岳了,媳妇不信,我跟她分析这个价位4S完全可以出货,如果我们还的价不靠谱销售是不可能会向上请示的。结果戏剧性的一幕来了,十多分钟后,销售小G带着她的主管来了,主管各种聊最后还带我们去看赠品的品质,看完后对我们说21万落地做不了,21.28万一分都不能少了。说实话我不喜欢这种套路,我和媳妇只能跟销售小G说报歉了,出来后销售小G又打来电话说还能再优惠500元,我们直接拒绝了。
回家不久就接到马自达销售小陈的电话,这个电话来的及时,所以做销售一定要及时跟进,客户不会只有一个选择。小陈问我是否真心想买杠五,心理价位是多少,我跟他说跟广东一样就可以了,然后他说请示领导后回复我。第二天约我们再去店里详谈,去了后又带着我们试驾了一圈,再回到店里的时候媳妇就非常中意杠五了,接下来谈的价钱,上次没说我们选魂动红还要另外加三千,落地价20.78万,我们要求20.4万落地,销售小陈说做不了,至此第二次看车也没谈拢。
这里又出现个小插曲,大概6月13号吧,大众某益销售小G又来电说,她们领导同意了1.4T途岳旗舰版落地21万可以成交,让我们考虑下可以的话,第二天就去店里签合同。仅仅隔了两天,我很想对小G说:你d的主管真是“神”一样的队友,明明当时就可以成交的,明明当时这个主管出来就是为了达成交易的,为什么非要搅黄了呢?也许是我们跟途岳的缘份未到吧!
经过第二次看马自达杠五,媳妇已经完全被她的颜值吸引住了,此时坚决抵触途岳了,什么全景天窗·自动泊车在杠五的颜值面前统统靠边了。于是,14号晚上我跟马自达销售小陈说,再加一千,如果可以我们就过来订,他说要请示领导才能回复我,16号?午给我来电说价格方面问题不大,约好了他们领导下午到店谈,此时都下午四点左右了,匆忙叫回媳妇又一次去马自达4S店。到店后一通详谈后,达成共识,2.0智享魂动红落地20.5万,送全车膜和脚垫,另参与厂家机油买一送八活动,订金交五千,约定18-19号提车。
至此,兜兜转转,缘定二代马自达CX-5!过程实在太过曲折!
这是17号在天猫长马官方旗舰店参加预存499元抵购车款活动送的,大疆无人机一台。简配版无充电线和遥控器,只能手机遥控,借用手机充电线。毕竟免费的免费的免费的,咱也不能要求太高了。
17日销售小陈来电确认,车已经在途预计18号上午能到,下午可以提车。结果18号上午来电说运输车由于在吉安下了两台车,上高速要等时间,可能要晚上才能到赣州,19号才能提车了。好吧,打乱了我的行程,我只能重新订票。好事多磨,18号下午来电说车子到店了,可以去验车付尾款,19号安排装云控,于是我们又急匆匆的赶到店里。
车子已经在做出库检了,第一眼看见B柱C柱上和里面坐椅的保护膜都还没撕,看了下公里数好像是7公里多点,忘拍照了。
特地看了下轮胎,优科豪马17寸轮胎,19年15周的,不错不错。
底盘看了下,有护板,其它咱也看不出什么
看重点,出厂日期是2019年5月份的,给力!
创驰蓝天发动机,机仓干净整齐,机盖上还有隔音棉,这点比大众厚道
重点来了,漂亮大气的前脸,搭配360度钢琴烤漆的标识之翼箭簇式矩阵格栅中网,二代水晶魂动红在阳光下显的晶莹剔透·流光溢彩,光影效果独一无二,豪不夸张的说比宝马X1的红色还要好看,(难怪官方魂动红要加价三千,必须选红色啊!),手机拍的效果没有实物一半好看。
仪表盘三炮桶,在主流配置都是液晶屏的时代,稍显落伍了,不过也简洁明了。检查车的时候没有拍仪表,用这张代替下,这张是开到加油后拍的,一共才行驶了15公里。
中控简洁明了,双区自动空调,七英寸触摸屏比较小灵敏度不错,另外马自达一切为了安全,速度上来以后中控屏就不能播放视频了,只能通过手动旋钮调节切换。这点我是非常赞同的,所有的娱乐都是在安全的前提下!
主驾电动座椅调节,关键还带记忆,如果夫妻两人经常换开的话就非常方便了。前排座椅还带加热北方车主的福音。后排座椅空间个人认为还是能满足家庭用车需求。
犀利的眼神,全系LED大灯组,智享带自动大灯哦,紧跟主流配置!
一通工夫下来,基本检查完毕,于是交尾款,办手续,约定第二天下午来提车,搞好出4S店都天黑了,在此还是要感谢销售小陈的全程热情接待。
19号下午搞好云控都五点了,车子洗的很干净,两侧倒车镜也绑上了红丝带,媳妇说越看越好看。。。。。。
简单的交车仪式,俩位4S店的员工就不打码了,顺便介绍一左边的是售后主管,右边这位小伙子就是我们的销售小陈,再次给个赞!
赣州腾马4S店虽然赠品有点抠,但这束花还是货真价实得,媳妇心里乐呵呵的(话说咱也没送过这么大捧花给媳妇啊,能不乐吗?)
来一波美图吧
提车回来第二天就开了一百多公里,说说驾驶感受吧。自动换挡平稳,油门响应及时,方向精准,好开上手非常快,速度超过80码车内能听到噪音,但还是可以接受的,不影响车内人员正常交谈。2.0的动力日常通勤绰绰有余,那些整天叫着2.0动力不足的,我就想问问你们难道天天在高速上飙吗?A柱盲区有点大,转弯时要特别小心观察路面情况,还有就是方向盘回正有点乏力没有德系车舒服。
手机云控界面。
云控非常方便,特别是南方的夏天。上车前用云控把空调打开,车内温度降下来后再上车,一个字爽!
还有个功能忘记拍照了,电动后尾箱带记忆高度,非常方便实用,谁用谁知道!
这要给马自达个赞!
最后来张认证神器请版主加精!请版主加精!请版主加精!
重要的事情说三遍!
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