刚刚步入社会，的确很累但还好有小昂陪伴

蒲怡畅

一转眼，毕业已经有一段时间了，学习金融管理的我顺理成章的到了一家投资公司从底层做起，本想着工作会比较轻松，没有什么压力，就是那种人人羡慕的白领女精英，但是经过了几个月的实习，我才慢慢发现这个工作根本不是自己想象的那么简单。每天早上不到9点到单位，看似非常悠闲，但是每天晚上基本上都加班到10点左右，基本上没有什么重大的事情，但是杂事一大堆，根本没有让我喘息的机会，带我的小姐姐每天都在安慰我这样的日子就是为了以后多挣钱，会有回报的，但是我总觉得忙碌但是不充实。
由于每天回家比较晚，有的时候连地铁都没有了，打车都很费劲，到了家都得11点左右，而且不安全因素太多了，于是就想买一个属于自己的小车子，上下班都能方便很多。我的最终选择就是两厢昂克赛拉，由于我对动力没啥要求，就购入了1.5L的版本，而且选择小昂的原因很简单，同级别第一的外观，加上非常轻松地驾驶感觉，让我觉得操纵这个车子没啥难度，于是就毫不犹豫的购买了。

这就是我的小昂，我还给它装上了两个兔子耳朵，看起来又凶狠，又萌萌哒，很有意思。其实小昂长得有点凶，但是这样反而能给我很多安全感，而且看起来更耐看。


从一个女生的审美来看，小昂的侧面很流畅，很柔美。其实买车就像选衣服一样，设计独特的衣服才能给女生足够的吸引力，小昂显然是做的很出色的那一个。

这种设计的好处就是小昂看起来很饱满，很厚实，没有那种笔直线条的单薄感觉，这也是男生嘴里经常说的"肌肉感"。

小昂的尾巴就不是很凶的那种，而是帅帅的那种，但是和车头很呼应，形状都很相似，后面的倒车雷达也很灵敏，倒车影像也很清晰，倒车再也难不倒女生了。

说起小昂用起来怎么样，对我来说就是完美，虽然没有很多华而不实的电子设备（可能有了我也不会用），但是有助于驾驶的应有尽有，内饰用起来很顺手，上手没有难度，而且车子开起来确实不错，让我一个女司机都能感觉得心应手，据说这是马自达的看家本领。
作为一个吃货妹子，有了车子，就想开车去吃各种美食。





这也算是有了车子之后的一个弊端吧，总是会肆无忌惮的出去胡吃海喝，以前总会因为懒，望而却步，这就是小昂带给我的意外收获。总之，在这个城市中，有了小昂的陪伴，感觉去哪里都不远，去哪里都很安全，上下班也不感觉到疲惫了，真香！