TOD时代来临，这里即将“华丽”变身

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　　在日本东京六本木车站，巨大的通勤人流穿梭往来，繁忙中井然有序，演绎着这座城市的“活力”。这里平均每天有2万人在此工作，年人流量超过4000万人，片区住房及商业价值增长超过300%，成为东京地价飙升最快的三大区域之一。说它是车站，其实并不全面，片区还统筹考虑了居住生活、学习办公、休憩娱乐等需求，是一个具有强大功能的综合性项目。这种项目，有一个专属名字--TOD项目。

　　

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　　啥子喃？你还不晓得TOD，那你真的out了，来来来，小编带你了解一下。

　　TOD全拼transit-oriented development，中文，“以公共交通为导向的城市发展模式”。简单粗暴来说就是未来城市街区的拓展与开发，将以轨道交通车站为中心延伸，街区居民、商户的出行主要依赖公共交通与步行、自行车等慢行系统的结合。

　　

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　　那咱们成华的TOD项目又在哪里呢？

　　去年年末，市四大班子主要领导来成华现场办公时，就“高标准建设东客站枢纽经济集聚区”和“建成以商务商贸为主导产业的‘人城产’一体化TOD新城”提出明确要求。

　　

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　　今年年初，区委七届六次全会暨区委经济工作会强调，成都东站片区要坚持以城市级TOD综合开发龙头示范项目为牵引，高标准建设东客站枢纽经济集聚区。

　　西南最大的综合交通枢纽成都东客站天生“自带流量”，集高铁、城铁、地铁、长途客运、城市公交于一体，随着一批重大产业化项目集聚及城市配套完善，东客站枢纽经济功能区以城市级TOD综合开发龙头示范项目为牵引，形成“交通圈”“商业圈”“生活圈”相互支撑，一个功能复合、产城融合、和谐宜居的TOD发展样板区域正加速构建，中西部一流枢纽经济集聚区名片越发闪亮。

　　

　　（东中心效果图）

　　中迪中心傲踞成都东中心位置，距离交通枢纽成都东客站进十多分钟路程，坐享红利发展，项目自身打造约17亩中迪公园，独特“公园+”沉浸式潮流街区，搭配写字楼、大平层、行政官邸，成为成都颇具昭示性的“聚合式”森林都会，中迪中心，凭臻稀地段，立足“中心”瞰世界，敬献世界。

　　

　　（项目效果图）