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RevoZport,主要是设计车身空气动力学套件为主的,据说套件都是吹过风动的,空气动力学是无需质疑,主要以碳纤维材质的车身空气动力学套件为主,由英国设计,
国内MODEL X可以改装的套件就RevoZport这一款,科普一下碳纤维,它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料,碳纤维外柔内刚,质量比金属铝轻都还轻,重量只是钢铁的4分之1,但强度却是钢铁的10倍,并且具有耐腐蚀、碳纤维同时具有高强度、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳等一系列优异性能,一般应用于先进领域,例如航空卫星飞船、高速列车、超级跑车、以及赛车上面运用等,跟MODLE X与自己定位于性能车型不谋而合,毕竟是第一个吃螃蟹的人
REVOZPORT给出了MODELX改装方案,重点在于整车的空气动力学改造,包括夸张的车体套件和碳纤维轻量化组件改装作品
向下延伸的碳纤维前唇造型个人感觉还是比较夸张的,一种极致的空气动力学设计体现的淋漓尽致,搭配上原车颜色的车身,让人感觉就是那么刚刚好。近色系的搭配。
前扰流向下延伸,使整车更具运动个性,同时通过前杠两边的碳纤附件更加突出了REVOZPORT的设计是更加注重细节
碳纤维的后唇造型还是比较夸张的,一种极致的空气动力学设计体现的淋漓尽致,明显比原车气势强了不少,车头碳纤维套件无论是从视觉效果还是外观冲击力,都非常不错
后唇的加入并没有影响到车身距离地面的高度,因此通过性还是和原厂保持一致,但是碳纤维和 车身的搭配使得视觉效果尤为突出,层次更加明显,这就是近色系的搭配。
后唇部分经过精心设计,后扰流的造型十分特别,黑色扩散器上方和下方的小扰流板有些呼应竞技分明显凸显出来,扰流板的点缀也是必不可少。也许是后扰流板的点缀给人感觉车尾运动气息比较错觉,如果说一副画有实有虚才能凸显出主题,但是这台车,无论在细节那一部分都很值得让人一直慢慢观赏品位。特别是车尾,个太喜欢了,左后尾部的造型可以说是相当性感迷人,后下扰流经过改装之后之后气势也跟着来了,下面的扰流板竞技风特别强烈,搭配上方尾翼相互呼应,这样的劲装采用碳纤维材质也为了更加有效的降低车身重量。
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