汽车小知识:车灯居然有这么多的学问,你知道几种?

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发表于 2019-3-29 13:11:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
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作为一名汽车爱好者,我最大的乐趣就是研究汽车知识,最爱做的事就是研究完了与大家分享,虽然不是什么权威机构或者资深人士,但是分享是一件快乐的事,大众探歌报价一来可以帮助更多的人了解汽车,二来老司机看见有不对的地方也可以站出来给你指正错误,人生在于充电。废话不多说,先上图。


老式的马灯也称作煤油灯
今天给大家分享的是:汽车车灯的完美进化史,汽车车灯居然有这么多的学问,你知道几种?

现在的生活越来越富足了,以前的交通奢侈品也渐渐的步入了每个家庭,虽然都有车,也都开车,但是谁能说自己就真的特别了解车呢?

远的不说就拿我们日常最常见的汽车大灯来说,它从被研发出来到发展至如今总共经历了几代?

初代:老式煤油灯

在汽车刚被研制出来的时候,那个时代还没有什么电能,电灯之类的,最常见的照明工具就是煤油灯,当然了可能也会有蜡烛,但是防风性肯定不如煤油灯强悍,所以初代汽车那个时候配置上基本没考虑过车灯这种东西。它的定位就是一种能代步的交通工具,虽然速度不是很快但胜在它能“喷云吐雾”。据说有一位驾驶员当时在荒野迷了路,然后一位好心的大爷用马灯也就是煤油灯为他引导了回家的方向,之后那个人突发奇想的就将煤油灯挂在了车上,后来效仿的人越来越多,感觉晚上开车的时候还挺得劲,于是车灯就这样逐渐的步入了人们的视线。


是不是感觉特像三蹦子
二代:嘎斯灯(乙炔灯)

由于煤油灯的实在不给力,再加上科技的不断发展,渐渐出现了一种新的替代品,也就是所谓的嘎斯灯,说到嘎斯灯可能大家有些不明白,但如果换成“炔灯”我想肯定就都了然了,其原理就是水与电石发生化学反应,然后释放出来的气体通过小管子点燃,就会一直冒着小火苗。嘎斯灯的出现确实比煤油灯要强了不少,时间上一般一块电石能燃烧一个多小时左右,而且照亮的距离也增加了,但随之而来的问题是,开着车车上窜着小火苗,实在是危险并且在燃烧的过程中还有一股不好闻的味道,所以又被称作“臭石”灯。

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