城市商圈门店调货优质利器 o速配“小而轻”要你好看

小钢炮

　服装业经过20多年的高速发展，已经形成了较为完整的产业链条，运输管理系统成为我国的支柱产业之一，面对当前经济增速放缓的局面，要想既保持企业以及全行业在国际上有利的竞争地位，又提高产品的利润，保持价格优势又提高生产运营效率、快速应对市场，就必须发展服装行业物流的整体管理和技术水平、建设现代化的物流体系。
　　服装行业是一个附加值不高的产业，产品原材料采购所占的比重较大，由原料到成品经历的加工环节多，各环节相互之间环环相扣、紧密联系，原材料的采购、仓储、运输以及半成品、成品的仓储、运输等业务量非常大。有资料显示，在纺织服装产品整个生产销售过程中，平均仅有 5%的时间用于加工和制造，其余95%的时间都用于储存、装卸、等待加工和运输。显然，这会牵制企业较大的人力投入，使得物流运营成本偏高，资金占用多。在企业中，如引入科学的物流管理，可降低现有物流成本的 50～60%， 这些潜在的节省必然对提高服装企业的竞争力起着决定性的作用。
　　服装零售供应链体系
　　供应链是服装企业核心的竞争能力。而服装供应链体系是从计划到执行的过程，其中包括从宏观层面的计划到微观层面的计划再到物流网络的优化，是一整套计划体系。这个体系解决的是服装企业在整个供应链下端的门店配货。很多国外服装企业将产销合同、需求管理、产品优化、视觉销售能力等九种能力作为服装零售能力需要的着力点，这些也涉及到整个服装零售的运营效率。
　　1.转型需求凸显 近年来，随着劳动力价格的上涨、原材料价格的增高，给服装行业带来了规模上升、利润下降的巨大挑战。与此同时，消费者开始越来越多地关注服装的个性化和多样化，使得服装企业从依靠大批大量生产的规模扩张发展阶段向更深层次发展。
　　无论是国外产品还是内资产品都开始思考在这样的宏观背景和市场竞争下怎样转型，具体做法表现在以下几个方面：(1)销售模式由批发和代理转向以直营或自我操控为主;(2)传统百货商场的通路变弱;(3)线上与线下渠道相融合;(4)“快时尚”蔓延至更多的服装类型;(5)时尚性元素增加;(6)品牌多元化发展;(7)门店经营的关注点从“量”转向“质”。这些转型都是在市场竞争中自发形成的。
　　2.“优化理论”贯穿整个服装物流 近年来服装行业竞争日趋激烈，越来越多的服装企业开始把目标投向物流优化。物流包含运输、存储、包装、物料搬运、订单处理、预测、生产计划、采购、客户服务、选址等。企业的销售政策和策略对销售物流系统的设计和运作有着决定性的影响;同时销售策略也是企业物流成本变动的直接诱因。因此,企业销售渠道的建设和选择与企业的销售物流活动的运作是息息相关的,通常企业的销售物流活动会根据不同的销售渠道而采取不同的运作方式。
　　信息时代下的物流发展
　　现阶段，我国服装生产性企业多集中在东南沿海一带，这里也是改革开放的前沿，因而集中了一大批生产设备完善、技术水平高的服装企业。随着信息技术的高速发展和不断迭代，这些企业往往引入了尖端的信息系统进行现代化科学管理。对于物流1.0而言，最初采用SAP、Oracle、百胜等相对成熟传统的系统，从ERP到TMS/WMS，从人手工到自动化，从粗放型到精细化，大大改善传统服装企业物流管理现状，大力缩减企业成本，提高运营效率。
　　“互联网+物流”时代的来临
　　当“互联网+”浪潮来袭物流2.0时代，由oTMS领头的新一代物流创新型产品问世。这类产品在移动互联网、云计算、大数据等新兴技术下应运而生。它以“SaaS+App”的模式以货主为切入点，在一个平台上，实现货主、3PL运输公司、分包商、司机、收货人多方信息互联互通，有效连接生产与消费各个环节，实现在途可视化、透明化管理，创造极致的售后体验。
　　oTMS一站式运输服务平台不断迭代，高扩展性和高延伸性的产品结构使其经历了从B2B(运输协同管理软件与运输招投标服务)、B2C(电商订单全生命管理周期)、O2O(订单管理系统)到S2S(城市商圈门店调货解决方案)的过程，360度不同程度满足客户需求，从产品到服务、从产品到行业不断地延伸，打造一站式生态圈产业链。这里我们重点描述oTMS基于城市商圈的门店调货解决方案—“o速配”。