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虽然说汽车已经成为了大众出行的日常工具,私家车的数量也在不断的增加,可是关于汽车知识的探讨,却一直是许多车主们的爱好,蔚领图片上的零件多如牛毛,所具有的功能也不尽相同。
在驾驶汽车的时候,汽车的仪表盘,是车主们必须观察的重要部件,可是汽车仪表盘的造型,都是经过制造商们精心设计的,里面有很多的小奥秘,即使是多年开车的司机,也不一定能够知道,对于大多数的SUV,小轿车来说,它们的汽车仪表盘多为圆形,仪表指针的起始,大多为7-9点钟方向,这是什么原因呢?弄明白之后,确实很涨知识。
虽然说现在的汽车制造技术,在飞速的发展,但是不论是传统的指针式仪表盘,还是液晶数字式仪表盘,它们的界面指针显示,大多是呈现圆形设计,对于大多数的车主来说,这是一个很小的细节,不会太多的在意,可是小细节却能折射出大作用,汽车仪表盘圆形化设计,目的是为了让车主的观察视角,更加的合理,具体原因如下:
汽车显示设计的主要目的,就是要使仪表盘的显示,无限的接近人眼的正常观察视角,车主们在开车的时候,首先必须密切的观察前方的车况,所以低头观察仪表盘的时间极短,这样就会出现一个问题,看错了怎么办?
为了让这种错误的概率降到最低,汽车设计者们在设计的时候,就开始对于仪表盘采用什么形状最合适,进行了探讨,从图中的分析不难得出一个结论,圆形模拟显示屏最能够适应驾驶者的观察视觉。这种形式在电子式,液晶式仪表盘中依然流行。
无独有偶,汽车仪表盘的设计,还有一个地方很值得车主们注意,就是绝大多数仪表指针的起始方向,都是7-9点钟方向(仪表指针的开始点位于水平位的-55°--60°),这样的设计,依旧是为了能够让驾驶者,在行车观看仪表盘的时候,能够有一个最清晰的观察角度,具体原因如下:
基于人眼视野观察的原理,观察仪表的最佳距离是500-600mm,最佳角度则在上下左右弧线20°以内,车主在通过这个位置进行观察的时候,仪表盘上的数字理论上来说是最清楚的,这样出错的概率会大大的降低,为了满足这个需求,仪表盘内字符的大小,就会被设置为恒定值(高度H=550/200=2.8mm,宽度L=2/3H=1.5mm),
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