【轻改】BMW宝马1系三厢轻改VINIC刹车 激 情动力派

家在新宾11

       宝马1系（三厢版）上市以来就一直受到许多负面的讯息，媒体啊、自媒体啊，对着参数，用自己的双手敲打键盘，写下了一段又一段数落着宝马1系、以及前驱设计、三缸发动机。其实没必要，因为不同车型就是为了满足不同人的需求。并且宝马一系三厢版是针对市场所出的一款车型。

      宝马1系三厢版刚开始说实在蛮让人期待的，因为前驱的话空间方面会变得更有优势，118i时尚版也经常被网友戏称“乞丐版”宝马，相对宝马系列而言，价格低廉，少了很多配置。相对于运动版少了LED大灯、自动头灯、感应雨刷这些，也没有大鸡腿。最高配125i则需要32W，这个价格说实在都可以上三系了。

       前驱设计真的没必要这样诋毁，后驱的操控优势在于在强度的激烈驾驶上才有很明显的体现，宝马一系这个价位的车，大部分都是代步车、买菜车，又不下赛道，为何执着于前驱后驱呢？

       至于三缸四缸，你开车不仔细去感受一般来说你也感受不出来吧，其实车子只要自己喜欢就好。不过1系三厢外形确实有蛮多小姐姐喜欢的。

       白色的一系不够特别，其实蓝色还不错，但奈何他家里的人比较喜欢白色，没办法只能通过其他的方法让时尚走起来，原装刹车不够酷，所以换了一套刹车。其实轮毂的样式我觉得一般，（也不是说不好看）他说还没找到喜欢的，（暂时先用着）只能找到喜欢轮毂样式再继续折腾咯。


       说实在不少人是因为外观而喜欢上小马1的，至少我是这样的，迷人的小眼神 有些忧郁

       内饰还算中规中矩吧 该配置的都有 。平常开三系的比较多点， 一系三厢的挂挡反而觉得没那么顺手，不得不说，悬挂略硬。乞丐版座椅也没有电动调节，有钱还是多加点钱换运动版吧


       白色配红色一直都是比较不错的色调搭配，有点高调，如果喜欢低调的也可以选择灰色，当时他在店家展柜里看到了这一款，样式都蛮合胃口的，了解一段时间后入手。（但是我觉得最重要还是有保障以及性价比）

       330mm刹车盘，330刹车盘 固定合头的螺丝上还有单独小Logo，还是挺好看的 不过装上去 一般来说也看不到 所以没太多注意


       低配没有天使眼，另外胎噪稍微有点大，所以一般在车上都是开音响放放歌啥的

        原厂刹车喷上了红色漆，对于红色确实喜欢的不行

       对比，划线的目的就是为了增大摩擦以及排屑 这样刹车的效果会更好些

       桥码是需要定制的

       四活塞搭配330卡钳

      外观上很好看，但是朋友觉得还是看起来有点空

       近距离下




       但是颜值上还是好看了很多

       看起来还是非常不错的 出去13格也变高端了。三缸的话会抖这种宝马也做出了相对于的解决方法，就是在怠速停车的时候切断发动机和变速箱的链接，抖动就明显的降低。

       其实也就刚起步的时候会有明显的感觉，车子还是要自己去试过才好。基本上是没什么毛病的，毕竟挂着宝马的牌子，宝马也不会搬石头砸自己的脚的。