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比亚迪新车频成爆款 最大的功臣原来是它!解读比亚迪全新BNA架构
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随着85和90后消费群体的崛起,汽车市场的主流风向也随之改变,年轻化趋势已经不可阻挡。纵观整个市场,标榜以“新能源汽车引领者”的比亚迪正从基因层面引发着造车新时代的质变。
从宋MAX、全新一代唐、元EV360、全新一代宋再到刚上市不久的全新一代秦Pro频频成为爆款车型。深入分析其中原由,这些车型有一个共同的特点:都是采用了比亚迪全新BNA(BYDNewArchitecture)架构打造。
BNA架构以开放缔造无限可能
拿刚上市的全新一代秦Pro来说,从外观到内饰,配置到动力都进行了全新的蝶变。
在BNA架构的赋能下,全新一代秦Pro运用的全新DragonFace外观设计语言使整车看上去更具张力;内饰和配置更加豪华和科技,12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad以及星际环抱式智能座舱,融合了东西方极致美学;燃油、纯电和插电混动的三大动力组合,以及全面革新的第三代DM技术和兼顾节能环保和驾驭激情的“542”黑科技在秦Pro上再次得到彰显。
在9月5日比亚迪全球开发者大会上,比亚迪宣布将史无前例地对外开放车辆341个传感器和66项控制权。在全球范围内,这是汽车的传感系统和执行系统首次大规模的开放。“开放”已然成了汽车变革的必经之路。在此大背景下,比亚迪基于汽车消费市场的变革和对未来新格局的洞察,创造性地提出了BNA架构。
BNA架构就是以“开放”为核心,由国际化的全擎全动力智造平台、引领智能AI科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台以及领先全球的新能源平台构筑。这四大平台以智造、智联、自动驾驶、新能源为关键点,不断渗透到比亚迪产品矩阵中,全面优化比亚迪汽车生产、智造、研发、采购等全价值链环节,缔造无限可能。
全擎全动力智造平台以“同一平台、三大动力”为核心,实现全擎覆盖,并以“豪华”、“越级”、“信赖”为关键词延伸出BLP大型豪华车平台、BMP中型豪华车平台、BSP小型豪华车平台;智能AI科技的智联平台以DiLink智能网联系统和D++开放生态为核心,使汽车如同手机一般更智能更方便,更超越手机;自动驾驶平台以全面开放汽车传感器与控制权的姿态,积极整合全球领先的自动驾驶技术,为智慧城市的智慧交通体系赋能;新能源平台以全面革新的第三代DM技术、完全自主研发的BYDIGBT芯片、全新“e平台”以及最新的三元锂电池,为中国新能源汽车产业设立了全新支点。
BNA架构高阶智能汽车孵化器
今年1-6月,比亚迪新能源汽车累计销量71270辆,7月销量18203辆、8月单月销量更是突破了2万辆。具体到单一车型上来看,比亚迪e平台首款产品EV360自上市以来累计订单突破3万台,远超同级车型。从这节节攀升的销量数据不难看出,基于全新架构打造的比亚迪王朝系列车型经受住了市场的考验,产品技术实力得到了消费者的肯定和认可。
可以说,BNA架构贯穿了比亚迪全产品矩阵的全新造车理念,助推比亚迪造车新时代走向巅峰。一方面,凡是基于BNA架构打造的车,在设计、驾控、安全、品质、智能等全价值链方面的优异表现都是毋庸置疑的。另一方面,BNA架构,也实现了汽车硬件和智能软件一体化发展的革新,有着前瞻性的开放心态和无限可能的想象空间。
对于未来出行,比亚迪BNA架构也给出了一定的设想。未来的汽车将会从冷冰冰的交通工具,逐渐演变成高智商、高情商的移动智能终端,满足消费者的不同需求。BNA架构还具备无穷的想象空间,就相当于一个“高阶智能汽车孵化器”,实现车型的无限迭代与进化。
BNA架构为比亚迪带来的由内而外的质变,助力着产品升级与进化。可以预见,向新而行的比亚迪在一步步改变人们对汽车的传统认知,比亚迪在BNA架构赋能下还将持续孕育更多爆款车型,我们拭目以待。
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