【新人报到】2019款Ei5提车半月用车体验！

不要再回首

　　一转眼，我的2019款荣威Ei5提回来已经有半个月了，今天来论坛跟各位分享一下我这段时间的用车感受。

　　

　　首先说一下续航方面，之前有人问我，420公里的续航够不够用，如果不是去经常跑长途，就一般家用来说，我可以很负责任的说完全够用。我每天正常行驶大概五六十公里，偶尔跑一百多公里，最远跑过差不多四百公里（单程），还没有遇到过说续航不够的问题，所有家用来说都，它的续航完全OK（甚至我觉得2018款的三百多公里续航也够家用了，不信问问开2018款的车主吧）。

　　其次是充电方面，一开始我也没有仔细去测试，前段时间跑到快没电了，在家慢充了一个晚上，满电，然后跑了大概5天吧，三百多公里，显示还有三分之一的电量，在外面快充了40分钟不到就满电，相当快（我的日常使用充电习惯基本是这样）。跑过一次长途，充满电跑四百公里，显示还能跑52公里，下了高速很容易就找到充电桩，充电1个小时吧，满电，再转悠了估计五六十公里，上高速，中间在休息区充电半小时（也当是休息了半小时），回来显示还有超过一半的电量……所以个人觉得，如果不是跨省或者跑川藏线，这续航和充电对日常使用并无太大影响。

　　论坛惯例，不能只说车不晒车，洗干净拍的，各位再围观一下吧。

　　

　　其实，这个“假的”进气格栅，确实很唬人，不过头灯在夜间的照明效果还真是不错。

　　

　　旅行车的设计其实就是比较经典独特的，这种风格我认为永远都不会LOW，这也是我当时觉得它物有所值的原因之一，相信如果Ei5如果出燃油版的肯定会大卖，不知道我这个想法厂商会不会看到[偷笑]

　　

　　为什么要单独说一下漆面呢？其实我的车后翼子板在刚提没几天就被三蹦子剐蹭过一下，对方掉漆，我这边只是有略微的剐痕，洗车的时候让洗车店帮弄了一下，基本看不出来，所以它的漆面应该不算薄。

　　

　　后方45度角，非常饱满，当初也是冲着旅行车空间大，而且是轿车坐姿，开车舒服。

　　

　　尾部是越看越敦实。

　　

　　

　　

　　

　　慢充充电口，在家我基本是用慢充，因为插上就不管，在外面就用快充，因为经常充满就走。

　　

　　充电口里面的接口形状是这样的。

　　

　　仪表盘带大液晶显示屏，其实这个显示屏有点意思的，就是可以跟中控屏幕的斑马系统共通的，一些功能显示，在两个屏幕当中都可以操作，这点还是蛮好的。

　　

　　

　　中控屏幕的清晰度和流畅性都很好，当中，斑马系统是越用越喜欢，非常的智能。

　　

　　出风口，出风量不小，而且噪音不大。

　　

　　中间“回”型的出风口，同样好看。我的海贼王好看吧！

　　

　　推开盖板就是USB接口，隐藏了之后很精致，但这样的面板指纹比较明显，这也是这种钢琴烤漆材料的“通病”了。

　　

　　旋钮换挡看起来真的是高大上，不过如果是开其他车的老司机刚上手可能需要适应，所以有别人来试我车子的时候，我都很强调这点，不过这个手感真的非常好。

　　

　　本来很凌乱的手套箱，清空了再拍，不算很大，不过够我用了。

　　

　　我不喜欢弄太多装饰，保持原来的样子就最好看，媳妇儿老说买个座椅套，我担心坐上去不如现在舒服，所有一直拖着没弄，准备过几天逛汽配城看看去。

　　

　　对做工用料都是很满意的了。

　　

　　后排一览，我媳妇抓娃娃抓的小玩偶，我觉得这也太丑了吧[偷笑]

　　

　　对于后排空间，有顾虑的朋友我可以很负责的说，它真的很宽敞很舒服。

　　

　　最后，晒一张钥匙，老实说，如果再精致一点就更好了！