咪蒙注销 蔚来遭黑 整治自媒体乱象迫在眉睫

他说我

近日，咪蒙账号注销一事刷爆各大网络平台，在众多人欢呼的同时，也有不少人为现今的自媒体言论堪忧。前不久，蔚来也受到了同样的舆论攻击，某些汽车自媒体为获取流量以偏概全夸大蔚来ES8等国产电动汽车的行业共性问题。


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一直以来，咪蒙以熬制毒鸡汤、营造焦虑、渲染暴戾情绪为主要内容，撕裂极端的社会情绪，不管网友是支持还是反对都能够吸引足够多的关注度。很多人或许只关注到咪蒙的问题，其实放眼汽车行业，类似依靠蹭热度搏出位，吸引眼球炒作账号和获取流量的也不在少数，而以用户至上，为用户打造愉悦的用车体验的蔚来却也无辜躺枪。某个自媒体利益小团体仅2018年一年内，就已发布了高达30多篇抹黑蔚来等国产电动汽车品牌的文章，并过度放大行业共性问题，引发群众焦虑。
例如，在春节期间几位博主在蔚来的保障续航服务中驾驶蔚来ES8春节期间前往极寒地区的极端之行，随后写下一篇所谓的评测，一边是当下最炙手可热的国产电动汽车代表蔚来ES8，一边是配以耸人听闻的“电动车”“百公里”“烧柴油35-40升”等标题字眼，因此，这也在圈内引发不小轰动，不少人听信选择纷纷转发，但漏洞百出的文章，不久就遭到业内人士质疑。



蔚来ES8
针对这些自媒体存在的不良现象，其实早在2018年十月份，人民网就指出：“在这个自媒体井喷的时代，一些‘臭脏黑’的自媒体账号为了追名逐利不择手断，数据造假、虚无价值等娱乐至死没有下限，套路用尽，机关算尽，已经到了无法无天、自取灭亡的地步。”近日，微博官方微博今日发文称，将落实对自媒体管理的相关管理要求，严厉打击通过“贩卖焦虑”以及其他通过消极内容获取流量的行为。
智能电动汽车既是汽车行业和科技行业公认的技术变革方向，也是中国由汽车大国走向汽车强国的必由之路。蔚来作为电动车的新势力，跻身多个国内甚至全球造车榜单，热度不减成为不少自媒体的炒作对象。在这也希望蔚来在面对舆论压力的同时，保持初心继续带领中国汽车走向全球。