比亚迪进化之路初结硕果,秦Pro以自进化之名问世

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发表于 2019-2-21 18:59:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  9月20日,以“我∞自进化”为宣传口号的比亚迪秦Pro,在比亚迪汽车“向新而行”的品牌主张下,燃油、双模、纯电三版本同步登场。此外,秦ProDM开发者版、秦ProEV500开发者版同步宣告问世。

  9月20日,自进化智能美学中级轿车秦Pro,并以燃油、双模、纯电全擎之势登场。

  其中,燃油版售价7.98万-11.58万元;DM(双模)版综合补贴后售价14.99万-17.69万元;EV(纯电)版综合补贴后售价16.99万-18.99万元。

  

  秦Pro蜕变自比亚迪推出的BNA架构,BNA架构全称为“BYDNewArchitecture”。这是迈入汽车智能化变革下半场的比亚迪,以全面开放为核心打造的面向未来的架构。

  该架构由国际化的全擎全动力制造平台、引领智能AI科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台以及领先全球的新能源平台构筑而成。将成为“高阶智能汽车孵化器”。

  

  在比亚迪BNA架构下,国际设计大师艾格用DragonFace设计语言倾心雕琢,造就了秦Pro动感时尚的外观和科技豪华的内饰。

  灵动的龙脸造型、游龙跃动腰线、流星曲线溜背造型、星蓝悬浮唤醒式LED大灯、12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad以及星际环抱式智能座舱,焕发融合东西方美学的极致深邃想象。1837毫米超宽车身、2718毫米超长轴距所带来的奢适空间和舒适度极佳的人体工程学运动座椅,这些都是给予秦Pro车主的感官享受。

  

  作为全球首款搭载“比亚迪D++开放生态”的车型,秦Pro凝聚全球2000万开发者智慧,以DiLink智能网联系统为平台,通过整车OTA智能远程升级,秦Pro可衍生出无限可能的车载应用,成为一个可以无限进化的AI新物种,L3级别的自动驾驶也将会随着秦Pro的进化走进现实。

  

  秦Pro覆盖燃油、双模、纯电三种不同动力系统,其中燃油版搭载1.5L自然吸气发动机和1.5TI涡轮增压发动机,经济、平顺、稳健;秦ProDM采用全面进化的第三代DM技术,百公里加速时间仅为5.9秒,综合工况下纯电续航可达80公里,综合百公里油耗低至1L,堪称“最强插混中级轿车”;得益于高能量密度的大容量电池,匹配最新电池智能温控管理系统,秦ProEV500纯电里程高达500公里,30分钟可充电至80%,单日最长行驶里程可超过800公里,彰显“专业级纯电中级轿车标杆”身份。

  针对三款车型不同的配重,比亚迪造车团队分别调校出相匹配的悬挂特性,以满足用户兼顾操控与舒适的驾乘诉求。

  

  在此基础上,超高规格的硬件水准、图书馆级NVH静谧工程、高端车漆工艺和豪车级空腔注蜡技术的应用为整车质感的提升奠定了坚实的基础。

  安全方面,秦Pro搭载主被动安全科技荟萃的B-safe智慧安全系统,具备行业首屈一指的软件安全保障。

  包含ACC-S&C停走型全速自适应巡航系统、AEB-CCR自动紧急制动系统在内的ADAS高级智能驾驶辅助系统,未雨绸缪、防患未然;LCB高刚性车身,高强度钢材使用率高达73.5%;携手业内顶尖数据安全专家,联袂知名安全科技公司“外脑”,共同确保软件系统安全同时,无忧电池保护技术,让新能源出行更加安心。

  

  作为全球首款搭载“比亚迪D++开放生态”的车型,秦Pro链接开发者、产品、用户和社会,赋能比亚迪董事长兼总裁王传福所说的“未来,代步只是智能汽车的1%,其余99%是大家正在想象的”愿景。

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