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传祺GM6和大通G50到底怎么选?来看专业评测吧!
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发表于 2019-2-20 19:55:54
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近两三年来,身边好多亲戚朋友都生了二胎。我家里也是,二妞已经2岁多,马上要上幼儿园了。之前家里的五座车不够用了,想换辆7座车,但是7座的SUV拥挤的乘坐空间不是我满意,最终看中了兼顾乘坐舒适感和实用性的家用MPV。
之前陆续有关注别克GL8、奥德赛、上汽大通G50,还有刚刚上市的广汽传祺GM6。既然是家用,价格偏高的别克GL8和奥德赛就被PASS掉了。上汽大通G50和广汽传祺GM6同属10-15万元级别,设计、空间、配置都各有亮点,这两款车到底谁才是更为理想的家庭出行选择呢?
一、颜值、空间对比
车的第一印象来自于颜值。在造型上,大通G50更年轻时尚,而传祺GM6外观上更沉稳大气,线条流畅自然。如果说大通G50走的是上海都市的国际时尚范,那么传祺GM6走的就是北京城郊的内敛文雅范儿~
接着看看车身尺寸和车内空间。大通G50长宽高为4825*1825*1778mm,轴距2800mm,而传祺GM6的尺寸为4780*1860*1730mm,轴距2810mm。对比之下,大通G50在长度、高度上比较占优势。
大通G50的头部空间和腿部空间会更宽裕,身高183cm的体验者坐在第二排座椅内,膝盖与前排间距仍有一拳四指的宽度,头部空间余量大于两拳;而同样身高的体验者坐进传祺GM6第二排座椅内,空间就略显逼仄了,腿部空间大概四指距离,头部空间一拳不到,堪堪能与大通G50的第三排空间作比较,可见稍显尴尬。当然,如果驾乘者身高适中,倒也OK的,但如果追求乘坐舒适感的话,感觉还是大通G50更好一些。
再来说说行李箱的空间。大通G50在三排座椅满员的状态下,尾箱还能容纳3个24寸拉杆箱和两个旅行背包,或是竖立放置5个22英寸行李箱。而传祺GM6的行李箱在顶多装得下4个20寸拉杆箱,但也足以应对日常出行和短途旅游了。如果考虑到长途旅游携带大件行李较多,大通G50强大的置物能力更能满足多种不同的需求。
二、配置对比
如今买车,代步已不再是
汽车
的唯一功能,还要看有没有高科技的加持,能不能在驾乘途中感受更为人性化的服务。
大通G50搭载的是全新一代的上汽阿里斑马智能互联系统,支持用户语音控制空调、音乐、导航等功能,识别度及反应度把苹果的Siri都甩开一大截。当然,传祺GM6的祺云AI智慧互联系统也不赖,但相比之下并不具备优势。
另外,汽车的安全配置也是考虑家用MPV的关键所在。在这方面,大通G50的ADAS智能驾驶辅助系统配备得恰到好处。遇到复杂的路面情况,交通事故多发,即便驾驶者技术再过硬,也难免会有疏漏的时候,而ADAS的加持就正如给汽车配备了一位跟随保镖,真要有什么意外来临时,它先在前头冲锋陷阵,留有足够的反应时间给司机,自然就增添了多一层的保护罩。
而传祺GM6并没有配备ADAS智能驾驶辅助系统,即便顶配车型自动尊贵版上仍有许多看起来炫目的配置,但搭配15.98万的售价,似乎有些虚高了。所以,像大通G50这样把配置配到实处、用到实际的,才是一款真正好的产品该有的模样。
如果单纯比对两款车型各自的主销产品自动豪华版,上汽大通G50目前首发自动豪华版官方售价12.38万,而同样为自动豪华版的广汽传祺GM6售价12.98万。在售价低于传祺GM6的情况下,大通G50比传祺GM6多的配置包括360全景影像、电动主驾座椅、三排ISOFIX、12寸中控屏等。譬如科技感十足的360全景影像,它可以智能监控识别汽车周围变道及碰撞的风险,在驾驶者转弯、倒车时提供更为全面的视角,进一步提高了行车的安全性。所以从性价比上来看,大通G50确实更占优势。
动力对比
满足家用用途的MPV,必须得有一个强大的动力系统,这样车子才既能跑得快,也能跑得稳。在驾驶层面上,大通G50及传祺GM6旗鼓相当。同样是1.5T发动机,大通G50最大功率为124KW,峰值扭矩为250N·m,传动系统匹配7速双离合变速器,百公里工况油耗是6.9L;而传祺GM6最大功率为126KW,峰值扭矩为265N·m,传动系统匹配爱信第三代6AT变速箱,百公里工况油耗是7.4L,比大通G50要稍高一些。
通过对比,不难发现大通G50无论是在空间还是在配置、动力等方面,似乎比传祺GM6更贴合家庭出行的需求。除了产品上的实力,大通G50还有让追求个性化的年轻人所喜欢的C2B定制模式。通过“蜘蛛智选”智能选配器,消费者可以根据自己的切实需要配备自己的大通G50,大至配置,小至车身颜色,都可以自由选择。
有这么多亮点加持,各位车友是不是对上汽大通G50更动心了呢?
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