你明嘲暗讽蔚来等电动品牌的行为，真的很不入流

三春晖L

　　随着经济的发展和技术的完善，新能源逐渐在各个行业中得以成熟运用，为人类造福的同时，这也是我们生存的家园的福音。比如在汽车行业中，纯电动车逐渐得到了更多消费者的青睐，像蔚来等电动品牌更是以实力屡获大众眼球。但树大招风，以蔚来为例的一众电动车品牌也遭到了所谓的资深车迷博主的无理攻击，说电动车不仅废柴油还产生污染?
　　
　　自电动车出现以来，就饱受一些 “环保婊”的冷嘲热讽，更有甚者，觉得电动车主都是缴智商税，花大笔钱给自己买台“电动爹”。他们宣扬电的来源是火电厂，所以电动车还不如燃油车环保，国家应停止电动汽车补贴及免购置税。这些话不仅严重失实，而且还存在恶意攻击之嫌。很多不明就里的群众很容易被大V们过于偏激且有失偏颇的语言误导。事实上，电动车的推广与普及小到个人，大到国家，都合情合理。
　　在国家政策的层面上来讲，大家都可以知道的是国 务 院总 理李 克 强在2017年两会政 府工作报告中，明确提出要坚决打好蓝天保卫战。而关于怎么打?政 府工作报告也给出明确的“作战方案”，从加快解决燃煤污染到全面推进污染源治理，从加强机动车排放管理到应对重污染天气等。而以蔚来等品牌的电动车出现在汽车行业上并成为新秀，不正是很好地响应了这项环保政策吗?
　　
　　你可能不知道的是，中国已连续8年跃居全球机动车产销第一大国。截至2018年底，国内机动车保有量达到3.27亿辆，其中汽车保有量为2.4亿，占比高达70%以上。这意味着什么?这意味着传统燃油车所排放出来的尾气在随着时间的增加不减反增，这意味着我们早就有所言要保卫的蓝天在渐渐被染上尘埃。燃油车尾气中含有的二氧化碳和碳氢化合物(HC)、颗粒物(PM)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)等更是近年来“雾霾”的元凶之一，占据大气污染总量的6成以上。看到这里你还觉得蔚来等电动车的出现是没有必要的吗?
　　而从个人的层面上来讲，很多人买电动车无非就是看中了上牌容易或者有补贴，但不管是为了补贴、牌照、限行还是其他原因又或是为了响应国家政策，电动车其实是汽车市场上的新事物，它的出现无疑给更多家庭的移动出行提供了更多更好的选择。虽然受电池等技术影响，电动车单次续航和油车是存在一些差距，但是如蔚来目前所做的努力，用户日常在家充电，高速换电，一键加电，这些都极大地提高和满足了用户加电的便利性及良好的体验感，“加电比加油方便”并不是不可能的。
　　在现有技术条件下，电动车的确是零排放。我们也不否认它也存在用电等间接性问题，但最起码是用于发电的发电厂是远离市区集中发电，让大多数人远离污染。而且，在国 务 院总 理李 克 强提出的蓝天保卫战中，也有相应对煤炭、电厂的改造措施。大家所担心的问题，国家也在同步解决。
　　回看对蔚来等品牌电动车冷嘲热讽的人，让人不禁想起了燃油车刚出现时马车对它的嘲讽：“买汽车的人交的都是智商税，明明一辆马车多方便，终生不用保养，速度又快”，现在看来难道不是啪啪打脸?回看过去，每件新事物的出现都会受到很多旧事物的阻挠和被人们所接受的时间很长，所以我们更应该更新自己的观念，对于好的新事物我们要多点包容以促进它更良好的发展以造福社会。电动车的出现和被接受是这样，其他亦然。
　　为了我们出行更绿色方便，也为了推动国家战略的推进和推进人类环境的变化，我们应该支持新能源的使用，支持电动车的发展，而不是盲目听信谣言。相信在政策支持的大环境下以后会有更多像蔚来一样出色的电动车牌子发展得越来越好。