相比吉利嘉际，大通G50可能更适合家用吧

阳光正好

　　家里人员比较多，父母、我、老婆还有两娃。之前早就想买辆MPV，当家用，平时接送家人，周末还可以全家人一起去周边自驾。看了汽车网站和论坛，发现吉利嘉际和大通G50比较不错，也一直在关注这两款车。

　　这不，前些天吉利嘉际在海南亮相了，官方发了很多配置出来，对比了一下大通G50，我决定还是买大通G50吧！因为大通G50更全能，更适合家用~下面。下面我来说说我的理由吧~

　　首先，在外观上，吉利嘉际和大通G50两个车型都还不错。

　　吉利嘉际前脸采用家族式中网，盾形镀铬饰条与两侧大灯相连接；前大灯组设计的棱角分明，内部采用LED日间行车灯。

　　

　　大通G50采用了虎鲸眼全LED自动头灯，不仅豪华有颜值，而且光照范围更广，极大地改善了驾驶安全性；车身线条，源自海浪和冲浪运动的灵感，线条过渡十分自然，有一种海浪流动之感。

　　

　　其次，在内饰和配置方面，二款车型都比较高配，但是大通G50多处人性化细节好评。

　　吉利嘉际展车的内饰采用环阔一体式科技驾舱设计风格，将Full-Vison星舰中控台、双层中央通道、车顶控制区域进行延伸布局，中控台采用12.3英寸悬浮式智能宽屏，搭配下方黑色钢琴烤漆按键。在座椅布局上，吉利嘉际采用2+2+2、2+2+3、2+3+2共3种座椅布局形式。

　　大通G50全系采用高档软质内饰材料包裹，整个仪表台通过不同层次的拼接营造出了环抱式的内饰氛围，有条理的中控台布局则透着欧系车的味道，前门内饰扶手和嵌饰板同样采用软包覆，整体内饰格调比肩高档合资品牌轿车。大通G50还拥有超大全景天窗、全新一代斑马智能系统自带AI语音识别、后排独立空调、无钥匙进入等豪华科技配置；一二三排都有至少一个USB充电口，实用性强；还在二三排配备了ISOFIX儿童安全座椅接口，不仅提供全家人的贴心安全，也给消费者更灵活的座椅布局选择。在座椅布局上，大通G50全系将提供2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3共5种座椅布局形式，可选择的范围比吉利嘉际多。

　　对于MPV用户来说，更为关注的便是空间，大通G50显然比吉利嘉际更适合二胎或大家庭出行。

　　车身尺寸上，吉利嘉际的长宽高分别为4706/1909/1664mm，轴距为2805mm；而大通G50长宽高则为4825*1825*1778mm，轴距达2800mm。在车身尺寸上，大通G50优势明显，整体较之吉利嘉际能提供宽适的乘坐空间。

　　再来看下内部空间。吉利嘉际的第二排空间基本能符合消费者对空间的期待，头部和腿部空间也比较充足，不足的是第二排坐高比较低，成年人坐着会比较累。而吉利嘉际的第三排就显得比较局促，头部空间虽然勉强可以接受，但这是通过降低坐高营造出来的结果，而且第三排坐高仅210mm，几乎是坐在地板上了。因为没有大腿的乘托，吉利嘉际的第三排并不是适合成人长时间乘坐，舒适性太差，基本也就是个“摆设”了！另外，吉利嘉际的后备箱空间同样显得局促，基本上只能放下两个包，大件行李根本不能装。

　　再反观大通G50的车内空间。1.1米的内高保证充裕的头部空间，坐在第三排仍然有充足的活动空间，几个皮质座椅坐起来也十分舒适，如果是长途旅行感觉也不会劳累。另外，大通G50的第三排还能完全放倒，足以应付更多用车场景；而且大通G50还有非常惊艳的后备箱空间，在满座的前提下，后备箱还能同时容纳2个20寸和1个28寸的行李箱，对于长途自驾和大家庭出游很实用！

　　最后，动力方面，二者都有多种动力总成可选。

　　吉利嘉际将同时推出1.8TD、1.5TD-BSG轻混版和1.5TD-PHEV插混版车型。其中，1.8TD发动机匹配的是6AT变速箱；轻混版车型和插混版匹配的是7DCT变速箱。

　　大通G50两款首发款分别搭载1.3T和 1.5T发动机，分别匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱。与此同时，大通G50全系将提供汽油机、BEV纯电、PHEV混动、氢燃料电池动力4种动力总成可选，满足不同人群的用车需求。

　　总之，大通G50在外观上比吉利嘉际更显年轻时尚，在空间上，尤其是第三排和后备箱空间更适合家用。另外，大通G50目前还发布了两款首发款，分别是9.18万的手动精英版和12.38万的自动豪华版，性比价高，而吉利嘉际目前尚未透露价格。更为重要的是，大通G50还有独特的C2B个性化定制模式，避免“捆绑销售”，对于广大大家来说可选的范围更大，更人性化一些！

　　所以，相比较于吉利嘉际，这就是我为什么选择大通G50的原因。