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丰田致享其实就是致炫的加长版,比致炫多了一个尾箱,动力总成都是一样的,致享全系最畅销的车型依然是1.5L自动挡最低配车型《魅动版》,每个人的喜好不一样,有的人喜欢两厢的致炫,有的人喜欢三厢的致享,丰田在车型上细分的很到位,针对不同人群的需求,提供了两厢版和三厢版。
2017款1.5L致享魅动版的动力参数就不用过多介绍了,各位车友想必都已经知道了。那么为什么1.5L致享魅动版销量好呢?因为两个字,“便宜”,还有一点是故障率要比一汽丰田威驰低,选择这种小型轿车追求的就是价格便宜,好开,安全配置够用,省油省心,如果花10W选择高配车型就有些不值得了,10W可以选择紧凑型轿车了,动力配置方面都有所提升,不过这只是我个人的看法。
储物后备箱足够大,平时一般的载物是够用的,有时候想载大件高度的物品,由于后排座椅不能放倒,影响力装载能力,这一点没有两厢的致炫好,三厢车的优点是有味道的物品放在后备箱里不容易串味,后备箱放行李一般情况下是没有问题的,如果想放一辆儿童车还得看儿童车是多大的。
动力方面,没开过什么好车,感觉动力还是可以的,加速表现感觉挺快的,老司机开过很多种车,肯定会感觉动力弱或者起步肉的,变速箱平顺性的无可挑剔,丰田的CVT技术很成熟,并且是模拟8速的,在满载上坡时,使用自动挡肯定动力会显得弱,那就可以使用手动模式了,在超车的时候也可以使用手动模式,动力输出要比自动挡来得迅猛,只不过油耗会有所增加的。
综合评价一下优缺点
优点:1、价格便宜,1.5CVT落地8万多,同等价位大多数是国产的,合资在这个档次只有致享和威驰两兄弟配置齐全。其他的301和科沃兹价格稍高,而且只有顶配版的配置齐全
2、安全配置齐全,ESP,刹车辅助,坡道辅助等全有了
3、外观还行,虽然致炫的大胡子被很多人诟病,但致享的同色大胡子就好一点了
4、后排地板平整,无凸起
5、CVT运行平顺,油门响应灵敏,尤其适合城市开。
6、坡道辅助很有用,尤其是我这种坡起恐惧症患者,以前在驾校学车的时候最发憷坡起了,不是溜车就是熄火。现在开致享很简单,松刹车后也不会溜车,踩油门直接往上走就行了。
7、刹车稳定性好,车轻,好停。
8、电动倒车镜很方便,调整简单,准确。
缺点:1、后排空间小,身高超过175CM以上的在后排就快顶到头了。
2、扶手箱比较短,开车的时候右胳膊根本够不着
3、扶手箱后面的杯架有点碍事,还不如去掉这个杯架,在后车门上开两个杯架
4、自动启停太烦人,我上车第一件事就是把它关了。
5、坐在驾驶位看不到车头,尤其是右侧车头感觉不准,后来加装了前4后4的倒车雷达解决了这个问题。
6、1.5魅动的喇叭声音小,回头得自己改装2个凯美瑞的蜗牛高音喇叭,又得花200块钱
7、1.5魅动的音响太简陋,只有两侧车门上有2个喇叭,这个倒是能凑合用,要求高的也可以自己改装。
8、钥匙太丑,遥控器居然没有开启后备箱功能,这有点说不过去了,居然倒退回十年前了。
另外还有别人反应的一些问题,比如钢圈太丑,行驶中噪音大,我倒是没觉得是问题,钢圈性能比汽配城千八百的铝圈只强不次,没必要换。我现在磨合期,最高跑80-100,没觉得噪音很大,当然跟几十万的好车比起来是不够静谧,但绝对能接收,噪音不太大。
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