峰值扭矩240N·m,破百仅8.62秒,性能给力,比亚迪出品

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发表于 2019-1-10 20:46:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  桂林山水甲天下,阳朔山水甲桂林。在这样的人间仙境、世外桃源,总有可能会发生美妙的邂逅,留给余生去品味。

  下过几场雨后,这里的空气透着清甜,也流徙着凉意,清新得让人从梦幻中清醒过来,睁开疲惫的眼眸,端详这个美丽的世界。或是闲庭信步,亦或是驱车保持,总有一个适合自己的方式,找寻用一生来眷恋的美丽。

  

  极速迅猛,极具轿跑味

  在下雨的时候,总是喜欢抱着一杯茶瘫坐在摇椅或者沙发上,看着窗外的淅淅沥沥,聆听自然的天籁。雨点叮咚,奏出童年的回忆,潺潺水声,品味过去的悠然。

  依稀记得是10年前左右,那个时候最爱做的事情之一,就是看车。昔时路上的车真不多,许多到现在很可能都叫不出名字,只知道当是在路上,最多见的车型就是比亚迪F3和F0。时至今日,比亚迪早已今非昔比,自542战略启动、DragonFace设计语言的引入,让比亚迪走上了不同寻常的道路,一举立身为中国汽车技术的标杆。

  

  所以诞生于此时的秦Pro受行业关注也是自然而然之事。

  言归正传,回到主角身上。

  

  对于比亚迪车型的行驶质感,真的有一种莫名的情愫在里头,记得是2014年前后,和同事去拜访一个合作商,他的座驾是1.5T的思锐手动挡。我们在路上遇到的挑衅的君威,在结果几次恶意别车后,同时怒了,一声大喝切三挡深踩油门,与之一阵对飙。明显的推背感在弄得我胃一整翻腾后,也改观了对国产车的看法——原来也能这么性能。

  

  如今的秦Pro则这份快感用更为激进的方式表达出来,被重新调校的1.5T发动机和换挡清晰、降档积极双离合变速箱相匹配,让133/240N·m的账面数据得到最大限度的释放,加速一气呵成(实测百公里加速8.6S),深踩油门不发就会轻松飙上160km,可在此时,底盘依旧稳健。

  

  是的,秦Pro的动态表现就像TA的身姿那般,极具轿跑味,算得上是一款难得的中国品牌运动轿车。

  你要做的,就是和TA一起玩

  出差到桂林,可不能单纯的抱着工作出动,抽点时间去走走看看也是必要的。独特的喀斯特地貌,时不时拔地而起的小山,让这儿像盆景一帮别致。

  不一会儿,我们便在悠扬的歌声中抵达十里画廊。不同的山势与地貌,勾画出诸多难以言喻的景观,让人应接不暇,而线条流畅的秦Pro与此景相得益彰,原本就英气十足的“DragonFace”前脸好似被赋予动力属于龙的灵性,静待新旅程的来临。

  

  在中国古代,龙是祥瑞而智慧的生物,比亚迪秦Pro同样如此,“DragonFace”除了带来更为优秀的外观,也给予其龙的灵魂与内在。这点最直观的表现,就是其丰富的智能配置。

  

  不论是精致的全液晶仪表盘,还是12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,都能为我们带来极佳是视觉体验。更重要的是,搭载8核、64位的强悍性能,带来行云流水般的畅快体验,吃鸡也好,王者荣耀也罢,都能找到自己想要的那份乐趣。当然,如果你喜欢的话,还可以欢快的现场K歌,让旅途在快乐中,进行下去。

  是的,你要做的就陪TA一起玩。

  

  满满听着雨落下的声音,一声滴答,把梦拉回现实,过去的终究过去,未来的终究会来。比亚迪秦Pro也凭借诸多的优势,立身于同级前列,7.98-11.58万元更添性价比。加之DM车型与纯电车型的组成的全面产品矩阵,可以说引领了中国汽车工业的发展趋势。而如今,我们所需要的,就是和秦Pro一起享受当下。

  



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