燃油车指标是不指望了,现在家里排了个电动车指标,但是就目前在售的电动车而言,除了特斯拉真心没有看的上眼的,特斯拉又买不起,所以目标直指中国版特斯拉——蔚来。之前还看了ES8,感觉空间贼大,做工与性能也是遥遥领先其他电动车型,无奈补贴之后的价格还是有些小贵,所以打算再等等它弟弟ES6上市。 先说说外观吧,感觉和ES8还是有点区别,车身尺寸小了一圈,整体造型也更像一台电动车有没有,未来科技感直击我心。 ES6基准版本身上采用了各为160kw的双电机四驱系统,最大功率可为320马力,0-100km加速可以在5.6秒内完成。对于到手20万左右的起售价而言,这个加速成绩已经很理想了!有预算的朋友,可以考虑高性能版本,前后双电机功率400kw, 加速最快4.7s, ES6的续航里程也是个不得不提的问题,据官方给的信息来看,电池的变化最大,这车分别有70kwh和84kwh的两种不同容量电池包,最高续航里程可达510公里,高容量版已经超越了ES8,加上蔚来的加电服务,续航焦虑症也是减轻了不少 对于我而言,既然心意已决要入电动 汽车的坑,那么肯定有满足使用电动汽车的条件(家里有车位,能装充电桩),再结合日常用车距离,满足日常驾驶是没问题的。不过我还真心希望蔚来能在电池技术上继续改进,给大伙带来更好的使用体验。 最后就是价格,据说补贴之前是35.8-54.8万,选择入门版再算上国家补贴,和蔚来的电池租赁,应该在20万以内,所以对于一台不限购、不限行、不交税的代步车而言,它的品质还是挺有吸引力的。 据说现在已经上市了,有没有老司机已经下定?带带我咯!
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