解密爆款背后的比亚迪全新架构BNA

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发表于 2018-12-26 19:36:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  近日,比亚迪秦Pro在国内多地上市。三种动力18款车型,在记者印象中,秦Pro创下了同款车型同日上市的数量之最。燃油版、DM(双模)版、EV(纯电)版三种动力车型同时上市。此外,秦Pro还推出了极具创新意义的车型——秦ProDM开发者版和秦ProEV500开发者版,与全球开发者和科技企业共同探索超越想象的未来世界。

  

  作为全球首款搭载“比亚迪D++开放生态”的车型,秦Pro链接开发者、产品、用户和社会,赋能未来智慧出行生态,以DiLink智能网联系统为平台,通过整车OTA智能远程升级,秦Pro可衍生出无限可能的车载应用,成为一个可以无限进化的AI新物种,超越人们对现有汽车场景的想象。

  截至9月20日上市时,秦Pro预订单已超万辆。不仅仅是秦Pro,今年宋MAX、全新一代唐、元EV360、全新一代宋都成为了爆款。为什么这些车型能够获得成功?基于此我们就不得不关注到比亚迪背后的全新架构(BNA)。能够打造这么多爆款,BNA到底是何方神圣?

  BNA是一种划时代的造车新理念

  BNA(BYDNewArchitecture),一种以全面开放为核心的划时代造车新理念,将全面优化汽车生产、制造、研发和采购等全价值链环节,并将不断渗透到比亚迪未来的产品矩阵中。简单来说,BNA就是“高阶智能汽车孵化器”,以开放缔造无限可能。

  

  BNA主要是由国际化的全擎全动力智造平台、引领智能AI科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台和领先全球的新能源平台组成。秦Pro一次推出18款车型,底气就来自比亚迪BNA的四大平台。

  一是国际化的全擎全动力智造平台。实现传统燃油动力、双模混合动力和纯电动的全领域覆盖。不仅如此,比亚迪还以“豪华”、“越级”、“信赖”为关键词延伸出三大造车平台——BLP大型豪华车平台、BMP中型豪华车平台和BSP小型豪华车平台,实现车辆的全面进化。

  二是引领智能AI科技的智联平台。比亚迪依托于自身强大的IT基因,以DiLink智能网联系统和D++开放生态为核心,可以说该平台是敏锐洞察智能汽车发展趋势的前瞻性成果。

  三是开放车机硬件的自动驾驶平台。9月5日,比亚迪在全球开发者大会上,以全球独家全面开放汽车传感器与控制权的姿态,积极整合全球领先的自动驾驶技术,为智慧城市的智慧交通体系赋能。秦Pro,就是百度预定的Apollo测试车辆,也是第一辆百度Apollo前装认证车,未来极有可能是实现L3级别自动驾驶的量产车型。

  四是比亚迪领先全球的新能源平台,全面革新的第三代DM技术、“542”黑科技、自主研发和量产的BYDIGBT芯片、全新垂直整合核心技术的“e平台”,以及最新的三元锂电池,这些是比亚迪坚持技术品牌、执着四大绿色梦想初心的成果。

  缘何推出BNA

  比亚迪创立于1995年,从生产电池开始,就坚持“用技术创新满足人们对美好生活的向往”。新能源领域数十年的深耕,让比亚迪成为同时掌握“三电”核心技术的新能源车企,产品遍布50多个国家和地区,连续3年蝉联全球新能源车销量冠军,历经市场和赛场双重考验,并一直保持着新能源引领者的优势。

  

  经过二十多年的发展,比亚迪现在具备强大的体系力支撑、国际化造车实力和核心技术实力。2018年9月,比亚迪迎来了第40万辆新能源汽车下线。基于汽车消费市场的变化和未来新格局的洞察,迈入“智能化”汽车变革下半场,比亚迪选择走别人没走过的路,走别人现在还走不了的路——以全面开放为核心,创造性地提出了BNA,面来未来汽车工业发展,统筹体系内部技术和资源,实现燃油和新能源车两条腿走路,推动企业良性发展,造顺应时代需要的高阶智能化汽车。

  

  BNA助力比亚迪“向新而行”

  可以看出,BNA是比亚迪前瞻性战略化布局下的成果。基于BNA架构打造的车,一方面在设计、驾控、安全、品质、智能等全价值链方面表现优异;另一方面,实现了汽车硬件和智能软件一体化的革新,有着前瞻性的开放心态和无限的想象空间。

  如此,不仅立足当前,孕育更多爆款车型,同时可以满足未来智能出行需求,汽车将会变成高智商、高情商的移动智能终端。随着用户需求的与时俱进,他们渴望链接智慧城市,实现自动驾驶和AI生态,BNA架构将顺应变化,孕育的车型将不断“向新而行”、即时进化、快速迭代,进一步满足消费者的需求。

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