继宋MAX和唐之后,比亚迪“DragonFace”设计语言下的第一款轿车秦Pro在9月20日正式上市,官方指导价格为:燃油版7.98万—11.58万元,DM版综合补贴后14.99万—17.69万元,EV(纯电)版综合补贴后16.99万—18.99万元。在“高阶智能汽车孵化器”——BNA架构的赋能下,秦Pro在美型自进化、智能自进化、质感自进化、动能自进化、安全自进化等全维度进化中,成为一个可以无限进化的AI新物种。
秦Pro是比亚迪全新架构BNA赋能的首款轿车,拥有强大的国际化背景,国际化造车团队以及全球一流供应商。德国调校专家汉斯底盘调校,媲美德系品质;NVH大师车熙范打造图书馆级别的降噪水准;前奥迪设计总监、国际设计大师艾格,为其赋予极具辨识度的霸气惊艳外观。在BNA的孵化下,比亚迪王朝系列车型实现了整体向上布局,展现出发力高端产品的雄心与实力。
秦Pro就是比亚迪发力中高端市场的一款轿车车型,基于BNA打造,具备天生优越的基因,凝聚了比亚迪在新能源、IT、AI等方面的领先科技,在智能、科技等方面呈现全面提升的造车水准。同时,秦Pro还是比亚迪首款搭载开放生态平台的智能轿车,对比亚迪甚至整个汽车市场而言都意义非凡。
秦Pro在由国际设计大师艾格雕琢的DragonFace设计语言加身后,无论是细节的刻画还是特征线条的修饰都彰显出不错的视觉冲击力,更显大气、运动。
大嘴加LED大灯,配上造型别致的前杠,打造年轻动感的视觉效果。在细节处,前脸格栅部分采用高亮度镀铬,将装饰条内嵌到大灯内部,提升整体感。龙爪矩阵式LED大灯支持自动开启和远近光自适应。此外,秦ProDM版大灯上加入了蓝色元素,提升辨识度。
车身侧面,一条腰线从车头贯穿至车尾,前后轮拱处的线条向外伸出,显得非常有肌肉和力量感。C柱与车尾形成一个完美的曲线,呈现出一个溜背造型,仿佛即将腾空而起的龙,给人跃跃欲试的感觉。
秦Pro车身长4765mm,宽1837mm,轴距2718mm,在车身尺寸和轴距方面的提升是巨大的,在同级别车型中占据明显优势,超过1.8米的宽度也让秦Pro名副其实地进入宽体式轿车行列。
动力方面,秦Pro将延续比亚迪家族的配方,分别提供燃油版、DM插混版以及纯电动版。其中,燃油版车型搭载1.5TI发动机,最大功率113kw(154PS),最大扭矩240N·m,匹配6速双离合变速箱;DM插混版搭载1.5TI+电机组成的混动系统,综合最大功率217kw(295PS),总输出扭矩479N·m,匹配6速双离合变速箱,0—100km/h加速时间仅需5.9秒;纯电版车型搭载了一台可输出120kw(163PS)的驱动电机,并装备了高能量密度的动力电池,纯电动续驶里程达到500km。
秦Pro燃油版与DM版采用不同的换挡杆造型,其中DM版还将提供4种驾驶模式选择,分别是EV纯电动、HEV混合动力、ECO节能和SPORT运动模式。在底盘方面,秦Pro全系由前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克调校,同时沿袭CRC赛车调校经验,兼顾运动与家轿。
作为首款搭载比亚迪生态开放系统的智能轿车,秦Pro在智能网联方面也处于行业引领的地位。12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,可根据APP运行环境自动旋转为横屏或竖屏;跑分8万+,流畅到线上游戏无压力;兼容300多款手机应用;搭载智能语音控制系统;搭载云服务功能;并可以实现OTA整车升级,根据用户需求进化出无限可能的车载应用,如现阶段秦Pro已初步具备L2级别自动驾驶动能,未来实现L3级别自动驾驶功能也不遥远,这样秦Pro将成为一款可无限进化的AI新物种。此外,秦Pro还配备前驻车雷达、倒车视频影像、全景摄像头、自适应巡航、内置行车记录仪、无钥匙进入系统、车载空气净化器等,给你带来最科技的驾驶体验。
在主被动安全方面,秦Pro搭载了一套B-safe智慧安全系统,这套系统拥有非常丰富的功能,其中ADAS高级智能驾驶辅助系统包括ACC-S&C停走型全速自适应巡航系统、PCW预碰撞报警系统、LDWS车道偏离预警系统、TSR交通标志智能识别系统、HMA智能远近光灯系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等,搭载的博世第九代ESP车辆稳态控制系统包括EBD电子制动力分配系统、ABS防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统、HHC坡道起步控制系统,将安全驾驶提升到了一个新的高度。
总的来说,全新归来的比亚迪秦Pro在外观以及内饰上给了人们更加出色的体验,整体突出中国元素,很有设计感,它以一个新锐角色出现在消费者面前。依靠超高颜值、出色的动力和与90后无缝衔接的互联网系统,秦Pro已集聚了可与合资品牌车型竞争的实力,越级的丰富配置,媲美德系豪华车的品质使得秦Pro极具竞争力。相信几乎全能的秦Pro市场表现会超出我们的想象。
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