比亚迪只是新能源在行？错！这款燃油版车型同样让人惊喜

怪味圈

　　11月23日，“向新而行势如破竹”——比亚迪秦Prp燃油版试驾会在广西桂林举行。通过此次深度试驾，比亚迪秦Pro燃油版展现出强大的综合实力，体现出其在“10万元自主中级车”这一区间的高性价比属性，今天我们就一起去领略下这款比亚迪传统燃油车的独特魅力。

　　

　　首先我们先简单讲讲比亚迪，相信大家早就改变了以往对比亚迪的固有印象。的确，以前的比亚迪旗下车型在设计上与技术上都没有太多亮点，与“时尚”、“动感”更是不沾边。但比亚迪汽车经过不断的发展与沉淀后，现目前不管是技术还是设计都有质一般的飞跃。旗下车型的整体设计越来越符合当下的审美，技术方面也越来越纯熟，特别是在新能源领域，更是走到国内领先位置。而此次试驾的秦Pro虽然是燃油版车型，但是其综合实力仍然不可小觑。好了，话不多说我们进入正题。

　　

　　颜值即正义

　　在这个看脸的时代，消费者选购一辆车首要考虑的就是颜值，毕竟谁都不喜欢自己的“大玩具”被人说丑。比亚迪现如今的家族化设计“DragonFace”由国际知名设计师——沃尔夫冈·艾格操刀，秦Pro燃油版也是采用了该设计，这是比亚迪首次将这一设计理念带入轿车领域。其前脸部分大尺寸进气格栅磅礴大气，而两侧画龙点睛之笔的LED大灯让前脸更有“龙”的神韵。

　　

　　车侧面部分，能明显看出秦Pro燃油版的溜背设计，让整个车身整体更加流畅、运动。而隆起的双腰线则让侧面有了一丝圆润、动感。该车车身尺寸为4765/1837/1500mm，轴距为2718mm，不管是车身尺寸还是轴距，比亚迪秦Pro在同级别车型都处于领先位置。车尾部分，秦pro燃油版那款无缝贯穿式LED尾灯非常抢眼，同时这一设计也让车尾部分层次分明，整个设计简洁、耐看。比亚迪秦Pro的颜值的确不低，在停车休整时一直有围观群众前来打量，其吸睛指数还是挺高的。

　　

　　比亚迪秦Pro燃油版的内饰设计也没让大家失望，豪华感与科技感在该级别车型中算是领先水平，整体风格简约大气。车内采用了大量的软材质，中控部分加入了银色金属拉丝饰板增添质感，同时还运用了大量手工缝线点缀，整体质感上乘。而无边框的液晶仪表盘、12.8英寸的超大尺寸可旋转中控屏以及电子档把则让秦Pro整个内饰充满科技感。

　　

　　中控=大平板

　　秦Pro燃油版车内最有意思的当属那块“平板中控”，这块能自适应旋转的Pad有着8核、64位的超强性能，在行车途中能用语音唤醒导航、打开空调、天窗等等操作，同时其触控反应也相当灵敏。值得一提的是，这块Pad还支持市面上大多数主流APP应用，在试驾空隙大家还用它体验了“全民K歌”、“王者荣耀”等等娱乐APP。秦Pro燃油版大大丰富了用车娱乐性，对消费者来说这一点无疑是非常吸引人的。

　　

　　燃油版≠没激情

　　尽管此次试驾的秦Pro燃油版没有秦Pro插混版那么“变态”的百公里加速成绩，但是它也能带来不一样的驾驶乐趣。此次试驾的秦Pro燃油版为1.5T+6AT变速箱的车型，其最大功率为113KW、最大扭矩为240N·m。在城市道路中，秦Pro燃油版油门反应速度快，与变速箱的匹配程度挺高，在需要变线超车时能充分理解驾驶者意图，降档、提速完成都非常从容。

　　

　　试驾路线中有一小段山路，尽管比亚迪秦Pro燃油版采用的前麦佛逊、后扭力梁非独立悬架，但其整体底盘调校水平还是挺不错，底盘并不松散。运动模式下，其变速箱升档延迟，能感受到高转速带来的发动机轰鸣声，油门响应也随之变得更灵敏，山路中减速进弯、出弯后的加速，酣畅淋漓的过程让人直呼过瘾。

　　

　　安全仍是最重要基石

　　除开这些能看到、感受到的部分，秦Pro燃油版在看不到的安全方面同样下了不小功夫。其搭载了B-safe主被动智能安全系统和智能辅助驾驶系统ADAS系统，涵盖了ACC-S&C停走型全速自适应性巡航、LDWS车道偏离预警、AEB预测性紧急制动等等主动安全系统，在试驾过程中也感受到这些智能辅助系统所带来的便利，大大增加了行车安全。被动安全方面，秦Pro燃油版采用动能传递设计的车身大量应用高强度钢，最大程度保护驾驶者安全。同时还针对智能网联运用了业内顶尖数据安全专家以及安全科技公司，共同维系其软件系统安全。

　　

　　结语：通过此次试驾活动，能明显感受到比亚迪并不是只将目光瞄准新能源板块，对于传统燃油车型仍然有较大力度的研发。对于比亚迪秦Pro燃油版来说，它的产品力在同级别车型中已经能做到脱颖而出，不管是外观、内饰设计还是动力系统与整体配置，它都有不小优势，这样的一款车，你们喜欢吗？